受標(biāo)普下調(diào)美國(guó)信用評(píng)級(jí)和歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)的進(jìn)一步蔓延的影響,八月初全球金融市場(chǎng)恐慌情緒加重,資金紛紛撤離資本市場(chǎng)。天然橡膠期貨亦不能獨(dú)善其身,隨著國(guó)際原油價(jià)格跌破80美元/桶,滬膠期價(jià)一瀉千里,自36000元/噸關(guān)口回落,一度下探至31500元/噸一線,僅三個(gè)交易日跌幅達(dá)8.85%。當(dāng)前市場(chǎng)焦點(diǎn)依然集中于全球宏觀面,筆者認(rèn)為,市場(chǎng)情緒短期難以平復(fù),外圍市場(chǎng)對(duì)橡膠仍存在著利空指引。
全球宏觀格局短期利空商品市場(chǎng)
標(biāo)普8月5日將美國(guó)信用評(píng)級(jí)從AAA下調(diào)至 AA+,評(píng)級(jí)前景負(fù)面。標(biāo)普稱,如果美國(guó)支出削減幅度低于預(yù)期,利率上調(diào)或新的財(cái)政壓力導(dǎo)致政府債務(wù)高企,美國(guó)評(píng)級(jí)兩年內(nèi)或被下調(diào)至AA級(jí)。與此同時(shí),市場(chǎng)對(duì)意大利和西班牙債務(wù)的擔(dān)憂開(kāi)始持續(xù)增加,以這兩國(guó)為代表的歐元區(qū)成員國(guó)國(guó)債收益率大幅走高,并刷新了歐元區(qū)成立以來(lái)的新高水平。巴克萊資本表示,市場(chǎng)擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)如此之慢以至于有二次衰退的風(fēng)險(xiǎn),這會(huì)使得各國(guó)政府更難解決其債務(wù)問(wèn)題。通常為了刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),各國(guó)央行會(huì)下調(diào)利率或者向市場(chǎng)注入更多的貨幣。美聯(lián)儲(chǔ)宣布暫時(shí)維持利率,并稱異常低利率或維持至少至2013年中期,但這并未打消市場(chǎng)對(duì)于QE3的預(yù)期,對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)二次探底的擔(dān)憂仍主導(dǎo)市場(chǎng)。而從我國(guó)的情況來(lái)看,7月CPI同比上漲6.5%,通脹率創(chuàng)三年來(lái)最高水平,進(jìn)而限制了中國(guó)政府放寬貨幣政策。美國(guó)和歐洲經(jīng)濟(jì)已陷入惡性循環(huán),即便采取維穩(wěn)的措施,市場(chǎng)也很有可能將會(huì)進(jìn)入下降通道。
天然橡膠市場(chǎng)后期面臨供不足需
天然橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)(ANRPC)公布的月度報(bào)告稱,三季度主要產(chǎn)膠國(guó)供應(yīng)增速將放緩,成員國(guó)產(chǎn)量料增長(zhǎng)3.4%至277萬(wàn)噸,低于去年同期12.1%的增長(zhǎng)率。全年會(huì)員國(guó)產(chǎn)量料增加4.9%至996萬(wàn)噸,高于去年的940萬(wàn)噸,因農(nóng)戶利用價(jià)格上漲而對(duì)更多膠樹(shù)割膠。ANRPC同時(shí)稱,由于幾個(gè)重要的生產(chǎn)國(guó)的天然橡膠產(chǎn)量增長(zhǎng)不能滿足全球輪胎生產(chǎn)商的需求,全球天膠供應(yīng)緊張局面至少在未來(lái)7年內(nèi)持續(xù)。數(shù)據(jù)還顯示,全球最大的天膠消費(fèi)國(guó)中國(guó)今年天膠需求將達(dá)到350萬(wàn)噸,較去年增長(zhǎng)6.1%。而印度橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)表示,全球第二大消費(fèi)國(guó)印度的天膠供應(yīng)短缺將隨著汽車銷售增長(zhǎng)而加大。
汽車產(chǎn)銷處于緩慢恢復(fù)中,但仍低于往年同期水平
雖然日本震后汽車及零部件產(chǎn)業(yè)恢復(fù)良好,全球汽車產(chǎn)能也為增加趨勢(shì)。由于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不景氣,以及消費(fèi)低迷影響,同比均現(xiàn)下滑趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)外主要國(guó)家汽車銷量的低迷,也嚴(yán)重制約了國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
目前對(duì)汽車的供應(yīng)鏈造成的影響正在有序地恢復(fù)中,但數(shù)據(jù)顯示的產(chǎn)銷量依然不盡如人意。日本汽車制造商協(xié)會(huì)(JAMA)日前公布數(shù)據(jù)顯示,2011年7月份日本國(guó)內(nèi)的汽車銷量(不包括微型車銷量)下跌了27.6%,至24.15萬(wàn)輛。美國(guó)市場(chǎng)7月份的汽車雖銷量增長(zhǎng)了1%,則是由于跨界車型和節(jié)能車型的熱銷抵消了日本車企豐田和本田汽車銷量的大幅下滑。
從國(guó)內(nèi)的情況來(lái)看,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2011年7月國(guó)內(nèi)乘用車銷量?jī)H為95.8萬(wàn)輛,跌破百萬(wàn)輛大關(guān),環(huán)比6月102萬(wàn)輛的銷量下滑6.1%;2011年7月國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)量為104.1萬(wàn)輛,環(huán)比6月份110.5萬(wàn)輛的產(chǎn)量減少了5.9%。
合成橡膠居高不下,支撐天然橡膠
今年以來(lái),由于美國(guó)一些輪胎企業(yè)供應(yīng)商的生產(chǎn)原材料丁苯橡膠和其他丁二烯衍生物出現(xiàn)短缺,不少輪胎廠商開(kāi)始轉(zhuǎn)向亞洲購(gòu)買現(xiàn)貨。但由于中國(guó)臺(tái)灣和新加坡等多號(hào)裂解裝置遭遇非計(jì)劃停工,從而加劇了亞洲市場(chǎng)丁二烯供應(yīng)緊張的局面,刺激丁二烯進(jìn)一步漲價(jià)。在這種情況下,國(guó)內(nèi)合成橡膠價(jià)格出現(xiàn)大幅攀升的局面。進(jìn)入八月份,天然橡膠報(bào)價(jià)受周邊市場(chǎng)影響而持續(xù)下跌,截至8月10日,云南國(guó)標(biāo)一號(hào)天然橡膠報(bào)價(jià)在33600元/噸,而合成橡膠報(bào)價(jià)依然居高不下,上海地區(qū)丁苯1502膠市場(chǎng)報(bào)價(jià)在34000元/噸,順丁膠報(bào)價(jià)則達(dá)到35300元/噸,已經(jīng)超出天然橡膠報(bào)價(jià),這便在一定程度上支撐了天膠價(jià)格。
國(guó)內(nèi)庫(kù)存偏低,補(bǔ)庫(kù)需求高
從交易所庫(kù)存數(shù)據(jù)來(lái)看,三季度以來(lái),上期所天然橡膠庫(kù)存雖有所增加,但比較緩慢。截至8月5日當(dāng)周,上期所橡膠周度庫(kù)存小計(jì)增加1940噸,至20737噸,仍低于往年同期水平。從國(guó)內(nèi)保稅區(qū)的情況來(lái)看,目前青島保稅區(qū)天膠及復(fù)合膠庫(kù)存僅為5萬(wàn)噸左右的水平。由于印尼8月31日開(kāi)齋節(jié)后將迎來(lái)為期兩周的假期,屆時(shí)工廠將全部放假,而赤道以南產(chǎn)區(qū)也將進(jìn)入落葉期,產(chǎn)量下降。因此各膠商均將在8月份積極儲(chǔ)備下降原料以應(yīng)對(duì)其后的生產(chǎn)和貨物發(fā)運(yùn)。而國(guó)內(nèi)偏低的庫(kù)存便要求在這期間開(kāi)始進(jìn)行補(bǔ)庫(kù),預(yù)計(jì)后市進(jìn)口需求開(kāi)始增加。
從目前的情況來(lái)看,雖然汽車產(chǎn)銷低迷的現(xiàn)狀短期內(nèi)難以出現(xiàn)明顯改變,但隨著印尼進(jìn)入齋月,產(chǎn)區(qū)原料跌幅有限,加上合成橡膠報(bào)價(jià)居高不下仍對(duì)天膠形成一定的支撐,前期的供需利空逐漸得到淡化。不過(guò)當(dāng)前市場(chǎng)焦點(diǎn)集中在外圍金融環(huán)境上,標(biāo)普下調(diào)美國(guó)評(píng)級(jí)使得后期美國(guó)是否進(jìn)一步寬松貨幣政策存在著較大的不確定,而歐債危機(jī)惡化也打壓了市場(chǎng)信心。在當(dāng)前外圍市場(chǎng)未能企穩(wěn)的環(huán)境下,短期滬膠或仍將面臨繼續(xù)調(diào)整,進(jìn)場(chǎng)做多的風(fēng)險(xiǎn)較大,建議投資者待期價(jià)調(diào)整完畢后再考慮介入多單,預(yù)計(jì)下方支撐在30000-31000。(瑞達(dá)期貨 林靜宜)












