今日行情   
    今日滬膠主力合約1201高開低走，早盤開于34150點(diǎn)，沖高34155，探底33730點(diǎn)，盤中波動(dòng)較和緩，尾盤收于33765點(diǎn)。全天交投冷清，交易量、持倉量均大幅減少，資金明顯大幅流出膠市。
    基本分析
    隔夜外盤，緣于對(duì)歐債危機(jī)憂慮的緩解，美國股市逆轉(zhuǎn)三連陰之頹勢, 道指暴漲275.56點(diǎn)，漲幅達(dá)2.47%;標(biāo)普勁揚(yáng)2.86%。德國憲法法院周三賦予該國議會(huì)在歐元區(qū)援助問題上的更大發(fā)言權(quán),并駁回了旨在阻止德國參與緊急貸款計(jì)劃的一系列訴訟，這一裁定為該國參與歐洲救助計(jì)劃掃清障礙,可能緩解歐洲債務(wù)危機(jī)。因此，隔夜股市應(yīng)聲而起，但盤中成交較為清淡，可見投資者依然對(duì)后市持謹(jǐn)慎態(tài)度，不敢貿(mào)然入金。美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)布的褐皮書稱,“經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繼續(xù)以溫和的步伐擴(kuò)張,但部分聯(lián)儲(chǔ)地區(qū)稱經(jīng)濟(jì)活動(dòng)強(qiáng)弱不均或轉(zhuǎn)弱。”美聯(lián)儲(chǔ)并表示,7月中旬以來股市大幅下跌,且經(jīng)濟(jì)不確定性增加,令企業(yè)對(duì)部分地區(qū)的前景益發(fā)感到擔(dān)憂.
    從國內(nèi)汽車市場來看，全國乘用車聯(lián)席會(huì)9月7日透露，8月廣義乘用車銷量重回100萬輛以上，環(huán)比增長8.7%，同比增長3.3%。微客8月份銷量環(huán)比增長19.2%，同比下滑7%。而8月份狹義乘用車銷量同比環(huán)比均現(xiàn)增長，8月份狹義乘用車銷量環(huán)比增長7.2%，同比增長5.1%。8月車市的回暖是否為“金九銀十”拉開序幕，還需拭目以待。
    亞洲現(xiàn)貨市場上，緣于日膠期價(jià)的勁揚(yáng)以及需求的提升，現(xiàn)貨價(jià)小幅上揚(yáng)。據(jù)路透9月8日?qǐng)?bào)價(jià)，泰國3號(hào)煙片膠（10月）價(jià)格為4.73美元/公斤，漲0.03美元/公斤；泰國20#標(biāo)膠（10月）4.73美元/公斤，漲0.03美元/公斤；馬來西亞20#標(biāo)膠（10月）4.68美元/公斤，漲0.03美元/公斤；印尼20#標(biāo)膠（10月）則維持在4.63美元/公斤。中橡網(wǎng)全乳膠平均報(bào)價(jià)為33327元/噸；順丁報(bào)價(jià)34500元/噸，丁苯膠32000元/噸。
    綜上論述
    全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然具有較大的不確定性，多空因素的交織疊加，使股市大起大落，而金融屬性極強(qiáng)的天膠也在其中沉沉浮浮，難辨方向。預(yù)計(jì)后市膠價(jià)整體依然難改區(qū)間震蕩行情，但車市的回暖以及補(bǔ)庫的需求會(huì)使膠價(jià)有一定上探空間，關(guān)注上方40日均線壓力。