印度橡膠局主席Sheela Thomas稱，印度2011-12年度（4月-3月）橡膠需求可能下滑，低于本財政年度初預(yù)估的977,000噸，由于該國經(jīng)濟和制造業(yè)增長遲緩。

　　Thomas在采訪中稱：“自8月起橡膠消費量一直遲滯，且低于預(yù)計水平。”

　　在本財政年度的前八個月，印度月度平均消費量為79,076.87噸，低于預(yù)估的81,416.66噸，她稱。

　　橡膠廣泛應(yīng)用在汽車、鞋類、機械和汽車備件等領(lǐng)域。

　　橡膠部數(shù)據(jù)顯示，印度4-11月消費量為632,615噸，較一年前略有增加。2010/11年度，該國消耗了947,715噸橡膠。

　　高利率及原材料價格激升已導致過去幾個月印度工業(yè)增速放緩。10月，印度工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)萎縮5.1%，錄得逾兩年半最差表現(xiàn)，由于資本貨物、制造業(yè)、礦業(yè)和半成品行業(yè)放緩。而去年同期，工業(yè)生產(chǎn)增速為11.3%。

　　汽車等行業(yè)對橡膠的需求可能受損。

　　輪胎工業(yè)是橡膠的最大消費領(lǐng)域。

　　近期，印度汽車制造商協(xié)會稱，本財政年度汽車銷售料持平。該汽車行業(yè)組織在10月份下調(diào)了2011/12年度國內(nèi)汽車銷售增長率預(yù)估至2-4%，此前預(yù)估為16-18%。

　　發(fā)達經(jīng)濟體的不確定性已導致全球需求前景不是很好，Thomas稱。

　　“1-9月全球橡膠消費量僅增長2.1%，而去年同期，全球消費量增長率為15.5%，因市場自衰退后復蘇，”她稱。

　　產(chǎn)量前景

　　本財政年度印度橡膠產(chǎn)量預(yù)期同比增長4.6%至902,000噸，因種植面積增加近4.0%，Thomas稱。若喀拉拉邦今年的雨季期間沒有出現(xiàn)大雨，產(chǎn)量會更高。

　　她稱，4-11月，印度生產(chǎn)了575,100噸天然橡膠，高于去年同期的548,150噸。

　　鑒于橡膠種植面積增加，且再植工作取得良好進展，今年的割膠量預(yù)計會增加。

　　2011/12年度橡膠種植面積預(yù)期從上年的711,560公頃增至737,000公頃。一棵橡膠樹的商業(yè)壽命為32年，其中包括七年的生長階段。

　　喀拉拉邦和Tamil Nadu邦是印度兩大橡膠生產(chǎn)邦。有望實現(xiàn)902,000噸的產(chǎn)量目標，因1月是產(chǎn)量高峰期，未來數(shù)月產(chǎn)量將增加，因天氣調(diào)降將適于割膠。

　　印度為全球第四大產(chǎn)膠國。

　　橡膠出口

　　Thomas稱，盡管盧比兌美元疲軟，但印度今年預(yù)期不會出口大量的橡膠，因國內(nèi)價格高于國際價。

　　“在4-11月，我們出口了20,784噸橡膠，并且目標在2011/12財年出口50,000噸。但由于價格上漲，我們可能無法實現(xiàn)這一目標。”

　　印度主要以乳膠、片膠和塊膠的形式出口橡膠。

　　Thomas稱，在12月14日，RSS4橡膠價格在國內(nèi)市場報每公斤201盧比，高于國際市場上的181.77盧比。

　　盡管盧比兌美元貶值，但印度橡膠價格仍上漲，盧比貶值令商品對國際買家來說更為便宜。

　　Thomas稱，國際價格較低的主要原因是來自中國的需求下降。

　　國內(nèi)消費量與去年比近乎持平，令國內(nèi)價格持堅。

　　中國是全球最大的天然橡膠消費國。

　　國際橡膠價格承壓亦是由于泰國近期遭遇洪災(zāi)，破壞了亞洲和北美的汽車生產(chǎn)，降低了橡膠需求。此外，歐洲債務(wù)危機打壓人氣。國內(nèi)價格亦從結(jié)轉(zhuǎn)庫存較低的預(yù)期中獲得支撐，Thomas稱。在本財政年度末，印度的結(jié)轉(zhuǎn)庫存預(yù)期在230,000噸左右，低于一年前的272,000噸，她稱。