外圍市場(chǎng)：1、希臘議會(huì)通過(guò)緊縮方案是希臘贏得第二輪救助的前提，接下來(lái)歐元集團(tuán)下周三開(kāi)會(huì)決定是否發(fā)放救助金。希臘在3月20日有144億歐元債務(wù)到期需要贖回。拿不到救助資金就意味著希臘破產(chǎn)。2、溫家寶說(shuō)，今年１月份和一季度的經(jīng)濟(jì)狀況值得關(guān)注。要見(jiàn)事早，動(dòng)作快，預(yù)調(diào)、微調(diào)從一季度就要開(kāi)始。所謂宏觀審慎的政策，最基本的要求是保持政策的連續(xù)性和靈活性。3、中國(guó)去年每日從伊朗進(jìn)口約55萬(wàn)桶，IEA說(shuō)中國(guó)目前每日進(jìn)口量大約只有去年的一半。IEA還說(shuō)，中國(guó)增加購(gòu)買了沙特、俄羅斯和安哥拉的原油。4、美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)（CFTC）公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2月7日的當(dāng)周，對(duì)沖基金經(jīng)理增加13%大宗商品凈多頭，訂單合同達(dá)到將近93萬(wàn)份，為自9月20日以來(lái)的最高水平。押注銅的多頭創(chuàng)下六個(gè)月來(lái)新高，而押注大豆的多頭增幅也非常高。5、2012年1月份商用車生產(chǎn)24.59萬(wàn)輛，環(huán)比下降24.98%，同比下降38.44%；銷售22.92萬(wàn)輛，環(huán)比下降28.54%，同比下降37.16%。在商用車主要品種中，與上月相比，半掛牽引車產(chǎn)量和客車非完整車輛銷量降幅相對(duì)較低，其它品種產(chǎn)銷降幅均超過(guò)20%；與上年同期相比，五大類商用車品種產(chǎn)銷呈快速下降，其中半掛牽引車和貨車非完整車輛降幅更明顯。6、根據(jù)LMC Automotive（原J. D. Power汽車預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)）發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年1月西歐及北歐主要國(guó)家汽車總銷量為933,332輛，較2011年同期的1,021,805輛同比下跌8.7%。按照1月銷售情況計(jì)算季節(jié)性調(diào)整年銷售率SAAR（Seasonally Adjusted Annualised Rate），預(yù)計(jì)全年銷量為11,677,229輛，相比去年的全年銷量12,802,619輛，同比下跌8.8%。7、最近，原料丁二烯價(jià)格飆升嚴(yán)重蠶食了合成膠行業(yè)利潤(rùn)，亞洲合成膠生產(chǎn)商被迫選擇漲價(jià)或削減開(kāi)工率。