2011年8月之前日本民間天膠庫存雖然延續(xù)季節(jié)性下滑趨勢，但明顯幅度較小。一般4月份開始，庫存就會出現明顯下降，但是今年比較堅挺，說明日本地震降低了市場需求。自8月份開始，庫存掉頭猛增，遠遠超過年初的存量，背離近幾年的市場趨勢。

TOCOM期膠庫存與民間庫存趨勢相同，8月中旬開始，期貨庫存忽然飆升。

與日本期貨庫存相比，2011年，上海滬膠期貨庫存處于近五年相對較低水平，年初受膠價較高影響，現貨商接貨意愿不強烈。第四季度則受期貨膠價暴跌影響，庫存也一直在低位徘徊。

受宏觀調控、歐債危機等影響，青島保稅區(qū)橡膠庫存變化較大。從圖上可以看出，價格對庫存有較強的引導意義。在經濟復蘇時期，比如2010年8月至2010年12月，國內汽車消費攀升，輪胎產量增加，伴隨價格的上漲，青島保稅區(qū)橡膠庫存也是逐步增加。而在經濟不穩(wěn)定時期，伴隨膠價的回落，庫存會下降，比如2011年4-8月份。當然，由于貿易商在重要節(jié)日備貨的過多，在市場突然爆發(fā)重磅利空消息是，經濟會瞬間過度悲觀，造成庫存短時間內急劇增加，比如2011年10-12月。如果刨除重要利多、利空因素，在市場基本平穩(wěn)的狀態(tài)下，青島保稅區(qū)橡膠庫存在10-12萬噸的范圍內，市場供需彈性較大，出貨、補貨較為平順。過高或過低都會引發(fā)市場動蕩。

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