今年以來(lái)，經(jīng)濟(jì)環(huán)境壓力及歐洲債務(wù)危機(jī)對(duì)全球輪胎投資活動(dòng)產(chǎn)生了不小的影響，世界各地普遍放慢輪胎擴(kuò)產(chǎn)速度。但是有一些國(guó)家例外，特別是新興市場(chǎng)俄羅斯的輪胎項(xiàng)目投資仍被巨頭們看好，并按計(jì)劃推進(jìn)。

5月30日，橫濱橡膠在俄羅斯新建的輪胎廠舉行了竣工儀式。新工廠投資約37.6億盧布，其中橫濱橡膠占80%股份，伊藤忠商事占20%股份。新廠位于莫斯科以南500千米的利佩茨克經(jīng)濟(jì)特區(qū)，輪胎生產(chǎn)能力為140萬(wàn)條/年，計(jì)劃2013年夏季全部投產(chǎn)。該廠主要生產(chǎn)高性能舒適轎車胎，環(huán)保節(jié)能，具有低油耗與濕地抓著性能。針對(duì)俄羅斯氣候主打的“冰衛(wèi)士”IG35輪胎主要是13~18英寸產(chǎn)品，且以俄羅斯市場(chǎng)銷售為主，部分出口到歐洲。

芬蘭諾基亞輪胎公司在俄羅斯新工廠的生產(chǎn)線今年6月投產(chǎn)，另有四條生產(chǎn)線分別在2012~2014年投產(chǎn)。全部項(xiàng)目投產(chǎn)后，工廠輪胎年產(chǎn)能將達(dá)600萬(wàn)條，加上諾基亞在俄羅斯另一家工廠的產(chǎn)能，諾基亞在俄羅斯的輪胎年總產(chǎn)能將達(dá)1700萬(wàn)條。俄羅斯連續(xù)多年成為諾基亞輪胎公司銷售增長(zhǎng)最快的地區(qū)，也是其主要利潤(rùn)源。

較早進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)并投資生產(chǎn)輪胎的米其林公司已嘗到了甜頭。憑借品牌知名度高在俄本土生產(chǎn)、成本以盧布支付再加上不用繳納關(guān)稅等，目前米其林輪胎銷售額位居俄羅斯第三。2011年米其林俄羅斯工廠年產(chǎn)能已擴(kuò)大至400萬(wàn)條，并正在建設(shè)一個(gè)胎面翻新車間。另外，米其林在俄羅斯分銷商數(shù)量已增加至200家，計(jì)劃未來(lái)3年進(jìn)一步提升至250家。米其林公司管理合伙人米歇爾·賀立業(yè)近日表示，該公司正打算在俄羅斯再新建一個(gè)輪胎生產(chǎn)廠，以滿足該國(guó)不斷增加的市場(chǎng)需求。

德國(guó)大陸公司選址俄羅斯卡盧加新建一個(gè)輪胎廠。這一總投資3.2億美元、年產(chǎn)能為400萬(wàn)條乘用及輕卡輪胎廠將于2013年年底投產(chǎn)。大陸公司還計(jì)劃未來(lái)再投資15億美元，新增日產(chǎn)1.2萬(wàn)條輪胎能力。大陸集團(tuán)乘用車及輕卡輪胎業(yè)務(wù)部主管尼古萊·澤茨爾介紹，之所以選址卡盧加，主要在于該地具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施，地理位置優(yōu)越，同時(shí)大陸公司在該地區(qū)擁有汽車電子元件生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)。大陸公司同時(shí)宣布在莫斯科成立銷售公司，這將是俄羅斯最大的外國(guó)輪胎供應(yīng)商。大陸公司計(jì)劃新廠今年年底動(dòng)工，2013年年底完成第一期工程，屆時(shí)該新輪胎廠將招聘約400名員工。該廠保留后續(xù)產(chǎn)能翻番可能。

普利司通早在2006年就打算在俄羅斯建設(shè)一個(gè)輪胎廠。當(dāng)時(shí)該公司在圣彼得堡日產(chǎn)汽車公司新廠附近預(yù)定了一塊地，后因某些原因該項(xiàng)目擱淺。市場(chǎng)萎縮、人口老齡化等因素減少了日本對(duì)輪胎的生產(chǎn)需求，普利司通計(jì)劃將生產(chǎn)轉(zhuǎn)向海外需求較多的地區(qū)。為此該公司計(jì)劃到2015年投資240億日元，擴(kuò)大在新興經(jīng)濟(jì)體的市場(chǎng)份額。在此戰(zhàn)略思想指導(dǎo)下，普利司通再次考慮在俄羅斯建立輪胎廠。

倍耐力輪胎公司近日宣布向其俄羅斯波羅乃茨輪胎廠投資1.01億歐元升級(jí)設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)2014年在該廠生產(chǎn)倍耐力系列輪胎的目標(biāo)。前不久，倍耐力輪胎(俄羅斯)公司總經(jīng)理兼倍耐力公司首席采購(gòu)官卡洛·科斯塔與波羅乃茨州長(zhǎng)阿列克謝·戈?duì)柦菀蚓驮摴驹诋?dāng)?shù)氐耐顿Y事宜進(jìn)行了商談。除了對(duì)波羅乃茨工廠進(jìn)行投資，以升級(jí)相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)倍耐力系列產(chǎn)品外，科斯塔還表示，倍耐力計(jì)劃今年9月將其在莫斯科的營(yíng)銷中心遷移到波羅乃茨。

在世界巨頭忙于在俄羅斯建立合資或獨(dú)資輪胎廠的同時(shí)，俄羅斯本土輪胎企業(yè)大多也啟動(dòng)輪胎擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。俄羅斯輪胎制造商JSC卡迪安特公司計(jì)劃從現(xiàn)在起至2020年將投資3億美元，擴(kuò)大Omsk輪胎廠的乘用車胎和超大型輪胎的生產(chǎn)能力。近日，該公司與Omsk地方政府簽署一項(xiàng)協(xié)議，雙方合作共同促進(jìn)該地區(qū)輪胎工業(yè)的發(fā)展，其中包括若干重大投資項(xiàng)目，如新建乘用車胎和巨型輪胎項(xiàng)目等，屆時(shí)將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造2000多個(gè)就業(yè)崗位。

俄羅斯輪胎市場(chǎng)對(duì)中國(guó)的輪胎企業(yè)也具有極大吸引力。中國(guó)大型輪胎制造商三角集團(tuán)已宣布在俄羅斯建立生產(chǎn)廠。俄羅斯工廠可能選址在下諾夫哥羅德州，三角集團(tuán)即將與下諾夫哥羅德州領(lǐng)導(dǎo)就該項(xiàng)目進(jìn)行談判。三角集團(tuán)表示，該地區(qū)毗鄰莫斯科，不僅地理位置有優(yōu)勢(shì)，且是俄羅斯著名汽車生產(chǎn)城和科學(xué)教育基地，擁有一批高素質(zhì)人員。三角集團(tuán)目前正在對(duì)俄羅斯市場(chǎng)進(jìn)行考察，希望新廠既生產(chǎn)轎車輪胎，同時(shí)也生產(chǎn)卡車輪胎。