本周市場(chǎng)價(jià)格強(qiáng)勁反彈，近期工廠(chǎng)開(kāi)工率整體提升，產(chǎn)銷(xiāo)有所好轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨買(mǎi)入相對(duì)活躍，成交氣氛較前幾周明顯改善，保稅區(qū)庫(kù)存開(kāi)始出現(xiàn)松動(dòng)。

 本周反彈的直接力量主要來(lái)自于歐央行OMT計(jì)劃、美聯(lián)儲(chǔ)QE3預(yù)期、中國(guó)超萬(wàn)億元項(xiàng)目審批的利好刺激，臨近周末QE3如期推出后反彈更是如虎添翼。

基本面上，盡管供需矛盾依舊存在，但主產(chǎn)國(guó)不斷推出刺激政策投入收儲(chǔ)資金建立庫(kù)存刺激價(jià)格、特保案（9月26日）結(jié)束后輸美輪胎份額有望回升，令產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)期改善，同時(shí)近期印尼干旱、泰國(guó)洪水影響原料供應(yīng)。8月國(guó)內(nèi)車(chē)市如期回暖，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)7.8%和8.3%，隨著國(guó)慶車(chē)市旺季的到來(lái)，產(chǎn)銷(xiāo)有望進(jìn)一步提升。目前中國(guó)輪胎對(duì)橡膠的需求仍在穩(wěn)步增長(zhǎng)，伴隨著開(kāi)工率的回升，工廠(chǎng)橡膠采購(gòu)將進(jìn)一步擴(kuò)大，后期保稅區(qū)庫(kù)存有望加速消化。