2012年對輪胎行業(yè)來說，可以稱得上是“風雨飄搖”的一年。美國“輪胎特保案”的結束，剛令中國輪胎企業(yè)松了一口氣，歐盟“標簽法”的實施，又給各國輪胎企業(yè)敲響了警鐘。此外，釣魚島事件對日系車的重創(chuàng)、廣州汽車限購，無不間接降低了中國輪胎業(yè)的景氣度。

這難免讓人產生疑慮：各種負面因素會不會延續(xù)到2013年，繼續(xù)影響輪胎行業(yè)？

美國“特保案”結束 出口或向好

“對于歐盟輪胎標簽法，我們已經提前幾年做了準備，現(xiàn)已能達到要求。”麥克斯輪胎有限公司副總經理戴晨近日向輪胎世界網編輯透露說。

他說，雖然歐洲是國內輪胎出口的主要市場之一，但如果事前準備充足，則不會過多受到標簽法的影響。加上美國“特保案”結束帶來的利好，戴晨對2013年的中國輪胎出口，做出了“一定會略優(yōu)于今年”的判斷。

據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會常務副會長、秘書長鄧雅俐介紹，國內不少產品已被美國環(huán)保署評為“綠色輪胎”，這些企業(yè)應對標簽法問題不大。

“歐盟標簽法第一階段對于輪胎指標要求相對較低，現(xiàn)在國內企業(yè)基本可以達到，出口不會受太大影響；而第二階段要求會比較嚴格，然而，何時進入第二階段，目前還沒有一個明確的時間點，企業(yè)應提早做準備。”中聯(lián)橡膠有限責任公司會展部教授級高工宋立波也向輪胎世界網表達了類似的觀點。

他還表示，美國“特保案”已結束，到明年，國內的輪胎企業(yè)勢必會拿回失去的市場份額。

膠價走低 企業(yè)利潤可保

分析國內一些輪胎企業(yè)已發(fā)布的半年財報，可以發(fā)現(xiàn)，今年上半年，不少企業(yè)都存在著營業(yè)額下降，但凈利潤上升的情況。

據(jù)宋立波介紹，造成上述現(xiàn)象的主要原因，是天然橡膠的價格下降。“近五年來，世界天然橡膠的總產量快速增長，今年天然橡膠的價格降低了近50%，自然增大了輪胎企業(yè)的利潤空間。”

看來雖然今年輪胎行業(yè)景氣度不高，但仍強于下游天然橡膠行業(yè)。

日前，橡膠研究組織（IRSG）稱，因歐債危機不斷惡化威脅全球經濟增長，全球天然橡膠的需求量持續(xù)低迷，明年天然橡膠的價格或因供應過剩而繼續(xù)走低。

宋立波則預測，由于東南亞三大產膠國出臺了收儲部分天然橡膠，以平抑價格的相關措施，明年上半年，天然橡膠價格不會有過大的變動。

“現(xiàn)在中國政府也在積極爭取天然橡膠進口‘零關稅’，如果成功，雖然會對國產天然橡膠產生沖擊，但是對中國輪胎業(yè)又會是一個好消息。”他說。

車市或將好轉 刺激輪胎需求增加

對于明年中國輪胎業(yè)是否會趨好，首創(chuàng)輪胎營銷管理部副部長熊運軍做出了如下判斷：“車市每年或多或少會有一個固定的增速，新車面臨更換輪胎的問題，市場就會有一定的增長。”

熊運軍還提出，鑒于今年的殘酷環(huán)境，輪胎企業(yè)在做明年計劃時，會將增長預期降低。他預測，明年中國輪胎業(yè)的情況會好于今年，但仍將呈個位數(shù)緩慢增長，無法重現(xiàn)2009、2010年的“盛世”。

談到車市對輪胎業(yè)造成的影響，宋立波的觀點是，今年車市的不利狀況實屬“偶然”，釣魚島事件造成的風波會慢慢平息，到明年，基本會恢復到之前的水平。他認為，結合各種因素，明年中國輪胎業(yè)的全年增速可達5%。“如歐盟市場好一點，美國沒有其他動作，或許還會更高。”