2012年對(duì)輪胎行業(yè)來(lái)說(shuō)，可以稱(chēng)得上是“風(fēng)雨飄搖”的一年。美國(guó)“輪胎特保案”的結(jié)束，剛令中國(guó)輪胎企業(yè)松了一口氣，歐盟“標(biāo)簽法”的實(shí)施，又給各國(guó)輪胎企業(yè)敲響了警鐘。此外，釣魚(yú)島事件對(duì)日系車(chē)的重創(chuàng)、廣州汽車(chē)限購(gòu)，無(wú)不間接降低了中國(guó)輪胎業(yè)的景氣度。

這難免讓人產(chǎn)生疑慮：各種負(fù)面因素會(huì)不會(huì)延續(xù)到2013年，繼續(xù)影響輪胎行業(yè)？

美國(guó)“特保案”結(jié)束 出口或向好

“對(duì)于歐盟輪胎標(biāo)簽法，我們已經(jīng)提前幾年做了準(zhǔn)備，現(xiàn)已能達(dá)到要求。”麥克斯輪胎有限公司副總經(jīng)理戴晨近日向輪胎世界網(wǎng)編輯透露說(shuō)。

他說(shuō)，雖然歐洲是國(guó)內(nèi)輪胎出口的主要市場(chǎng)之一，但如果事前準(zhǔn)備充足，則不會(huì)過(guò)多受到標(biāo)簽法的影響。加上美國(guó)“特保案”結(jié)束帶來(lái)的利好，戴晨對(duì)2013年的中國(guó)輪胎出口，做出了“一定會(huì)略?xún)?yōu)于今年”的判斷。

據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)鄧雅俐介紹，國(guó)內(nèi)不少產(chǎn)品已被美國(guó)環(huán)保署評(píng)為“綠色輪胎”，這些企業(yè)應(yīng)對(duì)標(biāo)簽法問(wèn)題不大。

“歐盟標(biāo)簽法第一階段對(duì)于輪胎指標(biāo)要求相對(duì)較低，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)基本可以達(dá)到，出口不會(huì)受太大影響；而第二階段要求會(huì)比較嚴(yán)格，然而，何時(shí)進(jìn)入第二階段，目前還沒(méi)有一個(gè)明確的時(shí)間點(diǎn)，企業(yè)應(yīng)提早做準(zhǔn)備。”中聯(lián)橡膠有限責(zé)任公司會(huì)展部教授級(jí)高工宋立波也向輪胎世界網(wǎng)表達(dá)了類(lèi)似的觀點(diǎn)。

他還表示，美國(guó)“特保案”已結(jié)束，到明年，國(guó)內(nèi)的輪胎企業(yè)勢(shì)必會(huì)拿回失去的市場(chǎng)份額。

膠價(jià)走低 企業(yè)利潤(rùn)可保

分析國(guó)內(nèi)一些輪胎企業(yè)已發(fā)布的半年財(cái)報(bào)，可以發(fā)現(xiàn)，今年上半年，不少企業(yè)都存在著營(yíng)業(yè)額下降，但凈利潤(rùn)上升的情況。

據(jù)宋立波介紹，造成上述現(xiàn)象的主要原因，是天然橡膠的價(jià)格下降。“近五年來(lái)，世界天然橡膠的總產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，今年天然橡膠的價(jià)格降低了近50%，自然增大了輪胎企業(yè)的利潤(rùn)空間。”

看來(lái)雖然今年輪胎行業(yè)景氣度不高，但仍強(qiáng)于下游天然橡膠行業(yè)。

日前，橡膠研究組織（IRSG）稱(chēng)，因歐債危機(jī)不斷惡化威脅全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，全球天然橡膠的需求量持續(xù)低迷，明年天然橡膠的價(jià)格或因供應(yīng)過(guò)剩而繼續(xù)走低。

宋立波則預(yù)測(cè)，由于東南亞三大產(chǎn)膠國(guó)出臺(tái)了收儲(chǔ)部分天然橡膠，以平抑價(jià)格的相關(guān)措施，明年上半年，天然橡膠價(jià)格不會(huì)有過(guò)大的變動(dòng)。

“現(xiàn)在中國(guó)政府也在積極爭(zhēng)取天然橡膠進(jìn)口‘零關(guān)稅’，如果成功，雖然會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)天然橡膠產(chǎn)生沖擊，但是對(duì)中國(guó)輪胎業(yè)又會(huì)是一個(gè)好消息。”他說(shuō)。

車(chē)市或?qū)⒑棉D(zhuǎn) 刺激輪胎需求增加

對(duì)于明年中國(guó)輪胎業(yè)是否會(huì)趨好，首創(chuàng)輪胎營(yíng)銷(xiāo)管理部副部長(zhǎng)熊運(yùn)軍做出了如下判斷：“車(chē)市每年或多或少會(huì)有一個(gè)固定的增速，新車(chē)面臨更換輪胎的問(wèn)題，市場(chǎng)就會(huì)有一定的增長(zhǎng)。”

熊運(yùn)軍還提出，鑒于今年的殘酷環(huán)境，輪胎企業(yè)在做明年計(jì)劃時(shí)，會(huì)將增長(zhǎng)預(yù)期降低。他預(yù)測(cè)，明年中國(guó)輪胎業(yè)的情況會(huì)好于今年，但仍將呈個(gè)位數(shù)緩慢增長(zhǎng)，無(wú)法重現(xiàn)2009、2010年的“盛世”。

談到車(chē)市對(duì)輪胎業(yè)造成的影響，宋立波的觀點(diǎn)是，今年車(chē)市的不利狀況實(shí)屬“偶然”，釣魚(yú)島事件造成的風(fēng)波會(huì)慢慢平息，到明年，基本會(huì)恢復(fù)到之前的水平。他認(rèn)為，結(jié)合各種因素，明年中國(guó)輪胎業(yè)的全年增速可達(dá)5%。“如歐盟市場(chǎng)好一點(diǎn)，美國(guó)沒(méi)有其他動(dòng)作，或許還會(huì)更高。”