據(jù)彭博社報(bào)道，日本野村控股公司（Nomura Holdings）一名分析師日前表示，由于美國的市場需求將低于之前的預(yù)期水平，今年普利司通的橡膠消耗量可能比其2月份發(fā)布的預(yù)期水平低2.6%。

普利司通曾于2月18日表示，其今年在全球范圍的輪胎生產(chǎn)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將消耗193萬噸橡膠，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，較2012年增長9.7%。野村控股分析師Hisahiro Yamaoka則認(rèn)為，普利司通今年的天然及合成橡膠消耗量可能將比其預(yù)計(jì)的水平低5萬噸。

Hisahiro Yamaoka近日接受采訪時(shí)表示，盡管美國市場的需求會(huì)比較疲軟，但得益于原材料成本的降低以及日元的走弱，普利司通今年的利潤預(yù)計(jì)仍將創(chuàng)下新紀(jì)錄，而該公司發(fā)言人Makoto Shiomi則表示，該公司尚未對其業(yè)務(wù)預(yù)期作出調(diào)整。

今年3月份，美國輕型車銷量達(dá)到145萬輛，同比增長3.4%，達(dá)到2007年8月份以來單月銷量最高水平。盡管如此，Hisahiro Yamaoka稱美國車市強(qiáng)勁的交付量仍不足以抵消替換輪胎市場的疲軟，這一市場占據(jù)整個(gè)輪胎市場的70%。

按照普利司通2月份發(fā)布的全年業(yè)務(wù)預(yù)測，該公司今年全年的營業(yè)利潤將達(dá)到3,820億日元（約合39.4億美元），較2012年驟增34%。Makoto Shiomi稱普利司通目前尚未對這一預(yù)期作出調(diào)整，該公司將于5月8日公布今年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。

Hisahiro Yamaoka指出，得益于日元匯率的下跌，日本輪胎制造商得以通過降低售價(jià)來提振銷量。普利司通今年預(yù)計(jì)將通過日元走弱獲得620億日元（約合6.4億美元）的額外利潤，同時(shí)橡膠價(jià)格的下跌也將為其節(jié)省280億日元（約合2.9億美元）的成本。