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我國(guó)稀土異戊橡膠應(yīng)用研發(fā)能力實(shí)現(xiàn)突破

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   發(fā)布日期:2013-04-26
核心提示:獲悉,山東神馳石化有限公司日前成功利用稀土異戊橡膠替代50%天然橡膠,制成全鋼載重子午線輪胎。此次輪胎試制采用的稀土異戊...

獲悉,山東神馳石化有限公司日前成功利用稀土異戊橡膠替代50%天然橡膠,制成全鋼載重子午線輪胎。此次輪胎試制采用的稀土異戊橡膠是中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所高性能合成橡膠工程技術(shù)中心研發(fā)的新一代技術(shù)產(chǎn)品。

全鋼載重子午線輪胎因其使用環(huán)境苛刻,胎面膠以往都采用100%天然橡膠,普通的異戊橡膠產(chǎn)品不能滿足全鋼胎的工藝和使用要求。然而,我國(guó)天然橡膠資源匱乏,全鋼載重民用、軍用輪胎過(guò)度依賴進(jìn)口原料。 
    
        在以往產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,研究人員通過(guò)提高稀土催化異戊橡膠分子微觀結(jié)構(gòu)的可控性,并結(jié)合流變行為研究和輪胎應(yīng)用研究等技術(shù)創(chuàng)新,使產(chǎn)品的分子結(jié)構(gòu)和硫化加工性能更接近于天然橡膠。    
 
        中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)檢測(cè)中心評(píng)價(jià)認(rèn)為,其硫化速率與天然橡膠同步,解決了天然橡膠替代率難以提高的問(wèn)題;基本性能超過(guò)國(guó)外同類產(chǎn)品水平,是國(guó)內(nèi)外應(yīng)用性能最接近天然橡膠的異戊橡膠;在全鋼載重子午線輪胎實(shí)際生產(chǎn)中,用該橡膠50%替代天然橡膠,無(wú)須改變生產(chǎn)配方和工藝,各項(xiàng)指標(biāo)均符合企業(yè)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。     
 
         專家表示,本次輪胎試制的成功,標(biāo)志著我國(guó)異戊橡膠產(chǎn)品的應(yīng)用研發(fā)能力躋身世界一流水平。

來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)


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