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2013年前三季度山東天然橡膠進(jìn)口特點分析

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   發(fā)布日期:2013-10-17
核心提示:據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計,今年前三季度,山東口岸進(jìn)口天然橡膠93.7萬噸,比去年同期(下同)增加1.4%;價值25.9億美元,下降16.9%;進(jìn)...

據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計,今年前三季度,山東口岸進(jìn)口天然橡膠93.7萬噸,比去年同期(下同)增加1.4%;價值25.9億美元,下降16.9%;進(jìn)口平均價格為每噸2764美元,下跌18%。

一、今年前三季度山東口岸天然橡膠進(jìn)口主要特點

(一)近期月度進(jìn)口量連續(xù)3個月低位回升,價格低位企穩(wěn)。今年以來山東口岸天然橡膠月度進(jìn)口量呈先揚后抑趨勢,3月份月度進(jìn)口量達(dá)到13.8萬噸,為年內(nèi)最高點,之后連續(xù)3個月環(huán)比大減。自7月份起進(jìn)口量連續(xù)回升,但仍處低位。9月當(dāng)月進(jìn)口9.9萬噸,同比減少16.3%,環(huán)比增加6.8%。月度進(jìn)口均價低位企穩(wěn),2月份進(jìn)口均價為3026美元/噸,之后連續(xù)6個月環(huán)比下跌,9月份止跌企穩(wěn),9月當(dāng)月進(jìn)口均價為2427美元/噸,同比下跌13.7%,環(huán)比上漲0.5%。

(二)以加工貿(mào)易和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物方式進(jìn)口為主。今年前三季度,山東口岸以加工貿(mào)易方式進(jìn)口天然橡膠55萬噸,增加23.9%,占同期山東口岸天然橡膠進(jìn)口總量的58.7%;以海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物方式進(jìn)口天然橡膠31.5萬噸,減少26.9%,占33.6%;以一般貿(mào)易進(jìn)口5.8萬噸,增加1.6倍。

(三)民營企業(yè)進(jìn)口占半壁江山。今年前三季度,山東口岸民營企業(yè)進(jìn)口天然橡膠54.9萬噸,減少12.6%,占同期山東口岸天然橡膠進(jìn)口總量的58.6%;國有企業(yè)和外商投資企業(yè)分別進(jìn)口20.8萬噸和18萬噸,分別增加46%和16.8%。

(四)東盟為主要進(jìn)口來源地。今年前三季度,山東口岸自東盟進(jìn)口天然橡膠92.9萬噸,增加1.4%,占同期山東口岸天然橡膠進(jìn)口總量的99.2%;其中自泰國進(jìn)口56.3萬噸,增加15.2%;自馬來西亞、印度尼西亞和越南分別進(jìn)口17.9萬噸、14.7萬噸和3.5萬噸,分別減少3.9%、22.3%和22.2%。

二、近期山東口岸天然橡膠月度進(jìn)口量低位回升的主要原因

(一)宏觀經(jīng)濟(jì)狀況向好促增進(jìn)口動力。9月,我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.1%,比上月上升0.1個百分點,連續(xù)3個月回升。其中,生產(chǎn)指數(shù)為52.9%,比上月小幅上升0.3個百分點,連續(xù)3個月回升;新訂單指數(shù)為52.8%,比上月上升0.4個百分點;反映制造業(yè)外貿(mào)情況的新進(jìn)口訂單指數(shù)為50.4%,比上月上升0.4個百分點,連續(xù)3個月回升。制造業(yè)PMI連續(xù)回升,反映國內(nèi)制造業(yè)處于繁榮景氣狀況。而天然橡膠作為工業(yè)生產(chǎn)的重要原料,其需求也隨制造業(yè)繁榮景氣而增加,增加了貿(mào)易商對其進(jìn)口動力。

(二)汽車行業(yè)產(chǎn)銷量增加促進(jìn)進(jìn)口量連續(xù)回升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,今年9月,汽車市場總體呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢,月度環(huán)比和同比均呈較快增長。9月,汽車生產(chǎn)192.66萬輛,環(huán)比增長14.87%,同比增長15.96%;銷售193.58萬輛,環(huán)比增長17.40%,同比增長19.66%。天然橡膠是汽車產(chǎn)業(yè)輪胎生產(chǎn)的重要原料,天然橡膠的需求隨近期汽車產(chǎn)銷量水漲船高,也促進(jìn)了近期進(jìn)口量的連續(xù)回升。

來源:中商情報


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