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橫濱橡膠為強(qiáng)化翻新輪胎業(yè)務(wù)整合設(shè)立新公司

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   發(fā)布日期:2013-12-17
核心提示:日本橫濱橡膠公司為了強(qiáng)化翻新(再生)輪胎業(yè)務(wù),將于2014年1月1日整合國(guó)內(nèi)2家翻新輪胎公司,設(shè)立新公司。以滿足有望增加的翻...

日本橫濱橡膠公司為了強(qiáng)化翻新(再生)輪胎業(yè)務(wù),將于2014年1月1日整合國(guó)內(nèi)2家翻新輪胎公司,設(shè)立新公司。以滿足有望增加的翻新輪胎需求。翻新指的是在用完并磨損的輪胎表面再次貼上胎面膠,從而實(shí)現(xiàn)再利用。

將把橫濱輪胎東日本翻新公司和山陽(yáng)翻新公司整合為橫濱輪胎翻新公司。橫濱輪胎東日本翻新為存續(xù)公司,取消山陽(yáng)翻新,但新公司總部設(shè)于目前的山陽(yáng)翻新處。新公司資本金為2.1億日元,由橫濱橡膠全額出資。員工人數(shù)預(yù)定為85名。

橫濱輪胎翻新將設(shè)置4處事業(yè)所,即新公司總部、現(xiàn)作為橫濱輪胎東日本翻新總部的埼玉事業(yè)所及該公司的北海道事業(yè)所(北海道苫小牧市)和名古屋事業(yè) 所(愛知縣三好市)。兩公司目前都在以卡客車輪胎為中心生產(chǎn)翻新輪胎,今后將通過把翻新事業(yè)集中到1家公司,力求提高經(jīng)營(yíng)效率。

由于翻新輪胎再利用了輪胎的胎體部分,因此與制造新輪胎相比,制造和廢棄時(shí)可減排二氧化碳約60%。除了減輕環(huán)境負(fù)荷,還可削減成本,因此卡客車翻新輪胎需求在日益擴(kuò)大。橫濱橡膠目前正在開展包括購(gòu)買新輪胎、管理、檢查、維修及翻新利用在內(nèi)的綜合服務(wù)。


特別提示:本信息僅供您參考。如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明來(lái)源:中國(guó)橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)
 
 
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