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固特異公布環(huán)保輪胎生產(chǎn)新技術(shù)

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2014-09-29
核心提示:固特異輪胎橡膠公司近日宣布一項新技術(shù),可以從用于發(fā)電而焚燒稻殼后所留下的灰燼中提取制造輪胎所需的二氧化硅原料,幫助固...

固特異輪胎橡膠公司近日宣布一項新技術(shù),可以從用于發(fā)電而焚燒稻殼后所留下的灰燼中提取制造輪胎所需的二氧化硅原料,幫助固特異生產(chǎn)節(jié)油環(huán)保輪胎。

根據(jù)聯(lián)合國食品農(nóng)業(yè)組織的統(tǒng)計,全球每年收獲的稻谷超過7億噸,稻殼通常被焚燒用于發(fā)電。過去兩年中,固特異創(chuàng)新技術(shù)中心一直在研究測試從稻殼灰中提取二氧化硅的技術(shù),這將極大減少運往垃圾填埋場的廢棄物,從而對環(huán)境產(chǎn)生積極的影響。

固特異臨時首席技術(shù)官Joseph Zekoski表示:“稻殼灰的使用將成為固特異獲取二氧化硅的一種新途徑,有助于減少垃圾填埋場的稻殼灰污染。這體現(xiàn)了固特異履行不斷創(chuàng)新和環(huán)境保護的承諾。”

“固特異創(chuàng)新工作的重點是從原材料和制造流程上讓輪胎更加環(huán)保。我們不斷探索提升燃油效率的方法,通過胎壓自控技術(shù)(AMT)等創(chuàng)新成果,力求幫助消費者保持輪胎的最佳運行性能,同時我們還使用大豆油等可再生資源來替代傳統(tǒng)石油產(chǎn)品原料。這些創(chuàng)新舉措不僅幫助我們提高生產(chǎn)效率和效能,利于環(huán)境保護,還能使消費者從中獲益。”Zekoski補充道。

將二氧化硅與橡膠混合來制造輪胎胎面,可以增加橡膠的強度,有助于降低滾動阻力,提高燃油效率。與此同時,二氧化硅還能有效提高輪胎的濕地抓地性能。


特別提示:本信息僅供您參考。如需轉(zhuǎn)載,請注明來源:中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)
 
 
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