泰國橡膠研究局長Pichet Prommool先生日前表示，在瀝青中摻入5%的天然橡膠用于修建公路已被證明可行。若使用該方法將有助于消費約5萬噸國內(nèi)天膠庫存。
Sanamchai-筷子港路就是使用該方法修建的道路，已使用了13年，路況依然完好，無須翻修。
最新計劃開工建設(shè)的是三個南部邊界府37條道路，約134公里的項目，政府將提供300噸天然膠。雖然建設(shè)成本高于正常15-20%，但會更持久耐用，是普通公路2.9倍，而且將能節(jié)省大量的維護費用。
Pichet Prommool先生表示，目前泰國使用天然膠的公路較少，雖然已經(jīng)研究成功了64年，但實際上泰國政府對該項目并不感興趣。目前橡膠研究局已經(jīng)能把天然膠比例達到50%。為了讓其他國家對天然膠道路增加了解，馬來西亞政府近期已經(jīng)要求使用天然膠公路技術(shù)建設(shè)全國公路網(wǎng)。若泰國使用該方法建設(shè)全國公路，可以穩(wěn)定地消費3-5萬噸。
