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固特異利用二氧化硅提升輪胎燃油效率成功應(yīng)用

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2015-05-12
核心提示:近日,固特異輪胎橡膠公司宣布,已開(kāi)始使用全新一代二氧化硅來(lái)提升輪胎的燃油效率。這種新型二氧化硅將率先應(yīng)用于本月在拉美...

近日,固特異輪胎橡膠公司宣布,已開(kāi)始使用全新一代二氧化硅來(lái)提升輪胎的燃油效率。這種新型二氧化硅將率先應(yīng)用于本月在拉美市場(chǎng)上推出的固特異御乘SUV(EfficientGrip SUV)輪胎,并計(jì)劃于明年推向其他地區(qū)。在最新的固特異御乘SUV輪胎中,此種二氧化硅被應(yīng)用于新型復(fù)合材料中來(lái)制造輪胎胎面,可以增加橡膠的強(qiáng)度,降低滾動(dòng)阻力,從而提高燃油效率。

二氧化硅被用作制造輪胎胎面復(fù)合物的增強(qiáng)劑,與傳統(tǒng)輪胎增強(qiáng)劑——炭黑相比,二氧化硅降低了輪胎的滾動(dòng)阻力,而更低的滾動(dòng)阻力有助于提高車輛的燃油效率。此外,它還能有效提高輪胎的濕地抓地性能,讓駕駛者在享受卓越操控的同時(shí)又多了一份安全感。

PPG工業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的這種新型的高性能AGILON®二氧化硅,已經(jīng)表現(xiàn)出了有利于環(huán)境的工藝優(yōu)勢(shì),它可以更加方便地與復(fù)合材料混合,使工廠在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中降低能耗和排放。


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