5月份的數(shù)據(jù)，除了中國(guó)不咋好看之外，全球市場(chǎng)似乎都陷入了低迷期。

北美：德系威武

2015年5月美國(guó)輕型車新車銷量為1634952輛，較之2014年5月的1608827輛，同比增長(zhǎng)1.6%。1至5月份，美國(guó)輕型車新車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到7046586輛，去年同期為6743533輛，同比攀升4.5%。

不過(guò)，5月份美國(guó)車市中表現(xiàn)最好的居然是德系品牌。大眾、奧迪、寶馬和奔馳等德系車銷量均同比上升。其中奧迪 增幅達(dá)11.7%，增幅最大；寶馬集團(tuán)總體上升10.1%，MINI表現(xiàn)最佳；梅賽德斯·奔馳增幅為10.1%，不過(guò)Smart下滑十分猛烈，為 -28.3%。美系車中，通用微增4.9%，菲亞特克萊斯勒和福特的增幅也非常微弱。最讓人驚訝的是一向在美國(guó)暢銷的日系車，5月份卻銷售疲軟，豐田、日 產(chǎn)、本田和馬自達(dá)都增勢(shì)微弱。此外，美國(guó)5月電動(dòng)車市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，整體銷量達(dá)到11540輛。日產(chǎn)聆風(fēng)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)都面臨著換代，特斯拉Model X下半年即將開售，預(yù)計(jì)下半年電動(dòng)車銷量還會(huì)有所增長(zhǎng)。

歐洲：同比增長(zhǎng)0.2%

近日，LMC Automotive 公司公布了西歐地區(qū)17個(gè)國(guó)家5月份汽車銷量數(shù)據(jù)，上個(gè)月該地區(qū)銷量增幅微弱，僅為0.2%，1至5月總銷量則同比增長(zhǎng)6.6%。

今年5月份，西歐地區(qū)新車銷量為1061513輛，較去年同期的1058939輛微增了0.2%，另外，1至5月總銷量同比增長(zhǎng)6.6%，由去年同期的5238630輛上升至5583028輛。

其中，德國(guó)5月份銷量同比下滑6.7%，由去年同期的274804輛降至256385輛。英國(guó)共售出 198706輛新車，同比上漲了2.4%。意大利汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，上個(gè)月售出146582輛，同比攀升了10.8%。法國(guó)5月新車銷量為14059輛， 同比下降4.0%。

日本：微增1.4%

據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)JADA發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年5月份日本汽車銷量同比微增1.4%。

日本普通乘用車注冊(cè)銷量為88631輛，較去年同期的85489輛增長(zhǎng)3.7%；計(jì)入微型車（排量660cc以下），上個(gè)月乘用車注冊(cè)銷量同比增長(zhǎng)1.2%，達(dá)到180759輛。

廠商方面，豐田銷量從95755輛同比微跌0.5%至95287輛，前5個(gè)月銷量同比下滑10.4%至 614242輛；本田5月銷量同比下跌11.5%至26619輛，前5個(gè)月銷量為159525輛，同比驟跌24.7%；5月日產(chǎn)銷量達(dá)到24362輛，同 比下跌4.1%，前5個(gè)月銷量為164752輛，同比下滑19.6%。（廣州日?qǐng)?bào)）