伴隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量近幾年來(lái)的突飛猛漲，作為整車(chē)上的一環(huán)輪胎至關(guān)重要，輪胎品牌像汽車(chē)品牌一樣成為我們交通生活的一部分，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)輪胎的認(rèn)識(shí)也逐漸增多。堪比汽車(chē)界的各種收購(gòu)與被收購(gòu)、召回等案例，輪胎界的事件也是一個(gè)比一個(gè)精彩鮮活。

今夏中國(guó)化工集團(tuán)宣布收購(gòu)倍耐力，現(xiàn)在整合才剛剛開(kāi)始，這不僅僅是在國(guó)內(nèi)橡膠輪胎業(yè)的大事件，在全球范圍內(nèi)也是一件極其矚目的事件。近年來(lái)能跟中國(guó)化工收購(gòu)倍耐力相提并論的類(lèi)似規(guī)模的事件，非印度阿波羅輪胎收購(gòu)美資輪胎品牌固鉑莫屬了，雖然這段板上釘釘?shù)募言捵罱K以失敗告終，但固鉑輪胎卻仍以積極進(jìn)取的姿態(tài)活躍在輪胎界。

阿波羅收購(gòu)固鉑在中國(guó)呈現(xiàn)出的事態(tài)恰似固鉑輪胎在華的七年之癢,與成山集團(tuán)的風(fēng)風(fēng)雨雨終于暫告一段落，這樣的結(jié)果也許都契合了雙方的理想目的。相比米其林、普利司通或者固特異在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)扎根深遠(yuǎn)，過(guò)久的歷史也成就了他們的穩(wěn)健，歷史故事成為傳說(shuō)刺激不到現(xiàn)代人的神經(jīng)。固鉑輪胎在中國(guó)的十年都經(jīng)歷什么？

首先固鉑輪胎是全球十大輪胎制造商之一，至今已有100多年發(fā)展歷程。其定位為“全球SUV&越野輪胎大師”，以SUV越野輪胎聞名世界。2006年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，2008年6月固鉑輪胎亞太技術(shù)中心在上海成立，支持中國(guó)市場(chǎng)和出口海外產(chǎn)品的研發(fā)和測(cè)試。目前，美國(guó)固鉑輪胎在華共擁有超過(guò)3000家零售店網(wǎng)點(diǎn)，零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)。

一直以全球SUV&越野輪胎大師定位的固鉑在中國(guó)按照節(jié)奏推進(jìn)，2013年突如其來(lái)的阿波羅收購(gòu)事件阻礙了它的前進(jìn)，也帶來(lái)了固鉑在華與其合作伙伴成山集團(tuán)的七年之癢，歷經(jīng)一年多理順了管理體系的固鉑再度踏上征程。輪胎工廠新基地選址、銷(xiāo)售公司新產(chǎn)品不斷推出、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)體系不斷壯大、利用電商拓寬網(wǎng)絡(luò)渠道和品牌知名度，與淘氣云修、汽車(chē)超人不斷提高合作深度,2015中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽，這些靈活的方式讓固鉑再度重生。

馳騁在中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽的亞洲第一越野賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中,固鉑正在以實(shí)際行動(dòng)提供給眾多越野愛(ài)好者們“無(wú)固鉑，不越野”的真實(shí)越野感受。十年很短也很長(zhǎng)，經(jīng)歷了七年之癢的固鉑輪胎，雖然總體體量不斷擴(kuò)大，但這家旗幟鮮明的輪胎品牌在新的管理團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下正煥發(fā)出新的生命力。(京華時(shí)報(bào))