近日，山東輪胎行業(yè)的一位資深專家告訴筆者，由于行業(yè)形勢不好，許多輪胎企業(yè)面臨資金緊張問題。山東省東營市廣饒縣俗稱中國輪胎的“窩子”，這樣的事接下來還會發(fā)生。

據這位人士分析，產生這種局面的原因主要有兩個：一是輪胎出口受阻，二是銀行收緊銀根。

輪胎拖累東營出口驟降

恒豐橡塑是輪胎出口大戶，2015年，該公司輪胎出口額位居東營首位，占該市輪胎出口總額的10%以上。

輪胎是東營市的外貿支柱產品。數據顯示，2015年1-11月，輪胎出口占該市出口總額的比重達53.5%。

因有關國家連續(xù)進行反傾銷和反補貼調查，去年以來，東營輪胎出口首當其沖遭受重創(chuàng)。在該市五大類出口產品中，輪胎出口降幅排在第二名。輪胎出口受阻，拖累該市外貿出口總額降幅超過20%。

2015年11月，該市輪胎出口額為1.8億美元，環(huán)比下降0.3億美元，同比下降幅度達35.25%，創(chuàng)下新低。

隨著困境加劇，輪胎企業(yè)的業(yè)務量減少，現金流普遍大幅下滑。銀行為了減少壞賬，紛紛收緊貸款，這對當地企業(yè)無疑是雪上加霜。

岌岌可危的資金鏈

廣饒當地輪胎企業(yè)的一名高管直言：“山東80%的輪胎廠是靠銀行活著，都是銀行貼錢經營。”

該高管稱，近年來，當地許多輪胎企業(yè)都是勉力維持現金流，依靠銀行不斷貸款，填補新債和舊債。

“銀行貸新款，企業(yè)還舊貸，接著再貸新款，直到有一天資金鏈徹底斷裂。”

在他看來，這個游戲一開始就是一個惡性循環(huán)。經濟形勢好的時候，工廠運轉良好，每天都有進出現金流轉。如今，市場形勢不好，輪胎企業(yè)開工率普遍下降，有些企業(yè)就撐不住了。

另有一名人士悄悄向筆者透露，東營的輪胎企業(yè)大都是通過互相擔保的方式向銀行貸款，“實際上就是個多米諾骨牌，一榮俱榮，一損俱損。”

數據顯示，2015年以來，中國輪胎企業(yè)的整體開工率在60%-70%左右。廣饒某大型輪胎企業(yè)人士告訴筆者，開工能達到這樣水平都是好的，30%以下的廠家不在少數。

當地一名不愿公開姓名的輪胎經銷商（與輪胎企業(yè)有貼牌業(yè)務往來）大膽預言，2016年春節(jié)將是一個時間節(jié)點，很多撐不住的企業(yè)會在春節(jié)前后有個結果。

本文開頭提到的山東輪胎行業(yè)資深專家甚至向筆者斷言：“按照目前的形勢來看，東營1/3的輪胎企業(yè)將被淘汰，行業(yè)洗牌已經開始。”（輪胎世界）