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【報告】開割在即供應增長 期價轉(zhuǎn)入下跌模式

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   發(fā)布日期:2016-05-11
核心提示:受益于前期市場炒作產(chǎn)膠國干旱天氣因素,割膠時點延遲,供應預期未能如期回升,加之國內(nèi)黑色系始終處于上漲節(jié)奏帶動滬膠表現(xiàn)...

受益于前期市場炒作產(chǎn)膠國干旱天氣因素,割膠時點延遲,供應預期未能如期回升,加之國內(nèi)黑色系始終處于上漲節(jié)奏帶動滬膠表現(xiàn)強勢。不過目前多空因素出現(xiàn)轉(zhuǎn)換,泰國大部分地區(qū)降雨量開始增多,雨水充沛將帶給膠農(nóng)開割動力,新膠上市將促使天膠供應壓力大增,而國內(nèi)黑色系投機資金經(jīng)歷交易所風險“教育”以后,大部分撤離市場,期價上漲動力衰竭,開始回吐漲幅擠掉“泡沫”。在利空因素影響之下,國內(nèi)滬膠期貨也陷入持續(xù)回調(diào)的走勢中,主力1609合約期價重心不斷下移。


 

國內(nèi)終端需求改善略顯疲態(tài)

在穩(wěn)增長政策繼續(xù)發(fā)力以及供應側(cè)結(jié)構(gòu)性改革措施作用下,國內(nèi)市場需求持續(xù)回升,制造業(yè)生產(chǎn)也積極回暖。據(jù)顯示,繼今年一季度,中國經(jīng)濟以開門紅收官以后。4月份,作為二季度的開端,制造業(yè)和非制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)均繼續(xù)延續(xù)企穩(wěn)態(tài)勢,不過環(huán)比開始顯露出疲態(tài)??梢钥吹剑?月份中國制造業(yè)PMI指數(shù)為50.1%,環(huán)比雖略微回落0.1個百分點,但走勢平穩(wěn),且連續(xù)兩個月處于擴張區(qū)間。同時非制造業(yè)PMI為53.5%,比上月小幅回落0.3個百分點,仍處于擴張區(qū)域。由于季節(jié)性因素影響,4月份制造業(yè)多項指數(shù)都有不同幅度下降,不過整體來看,當前,我國制造業(yè)走勢平穩(wěn),非制造業(yè)繼續(xù)保持增長態(tài)勢,宏觀經(jīng)濟增長繼續(xù)保持企穩(wěn)態(tài)勢。由于未來存在由旺季轉(zhuǎn)入淡季的趨勢,季節(jié)性因素發(fā)力可能導致終端需求改善步伐有所放緩,略顯出淡季的疲態(tài)特征。預計未來可能作用于終端車市消費以及下游輪胎行業(yè)的用膠量上,從而形成對滬膠的拖累效應。


 

供給階段性短缺有望緩解

今年全球厄爾尼諾現(xiàn)象要比去年偏嚴重,主要是產(chǎn)膠國不幸遭遇降雨偏少的旱情影響。而此前滬膠上漲很大程度上得益于開割預期延后,新膠產(chǎn)量不足,供應階段性短缺帶來的利多支撐。據(jù)天膠生產(chǎn)國協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2016年1-3月份主產(chǎn)國產(chǎn)量整體呈現(xiàn)遞減態(tài)勢,主要受季節(jié)性供應淡季到來的影響。一季度主產(chǎn)國總產(chǎn)量合計253.97萬噸,其中1月份99.1萬噸,占一季度總產(chǎn)量的39%;其中2月份84.37萬噸,占一季度總產(chǎn)量的33%;其中3月份70.5萬噸,占一季度總產(chǎn)量的28%。

因為橡膠樹產(chǎn)出膠水需要大量水分,在缺少雨水補充的情況下,為了不破壞膠樹的正常生長,膠農(nóng)只能把正常開割時點不斷延后,以等待合適時機。隨著近期泰國方面多地降雨量增加,前期旱情有所緩解,雨水增多給予橡膠樹產(chǎn)膠帶來希望,預計膠農(nóng)會比之前6月初才開割的預期提前至5月中旬左右,而目前膠價水平也賦予了膠農(nóng)有利可圖的空間,因此未來新膠會陸續(xù)上市并帶來滬膠供應端的顯著壓力。


 

國內(nèi)重卡銷售增速放緩

在低基數(shù)和樓市回暖預期推動下,步入2016年4月以來國內(nèi)重卡銷量繼續(xù)保持快速增長的勢頭,共約銷售6.7萬輛,比去年同期5.87萬輛增長14%。這已經(jīng)是重卡市場連續(xù)第三個月快速增長——2月份,重卡市場銷量同比增長 26.83%;3月份,重卡市場同比增長10.42%。連續(xù)三個月的兩位數(shù)增速已經(jīng)讓多數(shù)投資大感意外。其背后的原因主要有兩方面,首先、受國內(nèi)消費小幅增長的拉動,公路物流業(yè)有微弱復蘇,進而帶動了重卡尤其是牽引車和載貨車的需求增長。4月份的重卡行業(yè),同樣受到了這個利好因素的拉動。其次,2015年1月1日起柴油車排放標準由國三升級國四,2014年四季度出現(xiàn)重卡提前購買現(xiàn)象,進而導致2015年上半年銷量有一定程度的走低。 2016年,該政策擾動因素不復存在,市場進入正常發(fā)展通道,月度銷量出現(xiàn)同比增長屬于可預判范圍?;谏鲜鰞煞矫嬉蛩乜紤],二季度國內(nèi)重卡市場料將繼續(xù)維持偏樂觀的市場基調(diào)運行,不過從增速來講,4月已然較此前有放緩跡象,后市難有超預期景象出現(xiàn)。


 

可以看到,前期推動滬膠上漲的兩大利多因素:炒作旱情以及黑色系商品集體上揚均在五一長假以后紛紛轉(zhuǎn)弱消散,隨著產(chǎn)膠國天氣降雨量增多,膠農(nóng)將逐漸開啟割膠模式,新膠上市帶來的供應端壓力也會陸續(xù)凸顯,而黑色系商品受到交易所的嚴厲“風控教育”以后,也將迎來弱勢格局,對于上漲“領頭羊”的倒下也會令其他商品漲勢陷入“恐慌無助”的地步。預計未來在利多因素耗盡以及利空因素悄然到來,滬膠期貨料將逐步回吐前期漲幅,主力1609合約也將呈現(xiàn)震蕩下跌的態(tài)勢,預計目標位在10600元/噸一線下方,建議投資者采取逢高加空,急跌減產(chǎn)獲利了結(jié)的策略。
 


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