2021年巴西輪胎市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)65億美元。巴西輪胎市場(chǎng)按車型被劃分為乘用車胎(PC),輕型商用車胎(LCV),中型和重型商用車胎(M&HCV)、兩輪車胎(2W)和工程輪胎(OTR)。其中,PC占據(jù)了巴西輪胎的主要市場(chǎng),其次是2W和LCV。
2015年，巴西商用車胎和乘用車胎銷量分別處于全球輪胎銷量的第六和第七位。過去的十年中，隨著國(guó)內(nèi)汽車需要的日益增長(zhǎng)，消費(fèi)者人均收入水平不斷提高以及勞動(dòng)力技能的提升吸引了大量的外國(guó)投資者。此外，2013年巴西聯(lián)邦政府推出了一項(xiàng)名為Inovar Autoto的倡議，以提高汽車制造商積極性。該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)汽車制造商生產(chǎn)更高效、更安全、技術(shù)更先進(jìn)的汽車。全球主要汽車制造商，比如菲亞特、豐田、現(xiàn)代、大眾、福特、通用、尼桑等都計(jì)劃在巴西建立新的工廠或擴(kuò)大現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模，以滿足未來幾年日益增長(zhǎng)的輪胎需求。因此,預(yù)計(jì)巴西輪胎市場(chǎng)規(guī)模將保持適度增長(zhǎng)。
2015年，巴西商用車胎和乘用車胎銷量分別處于全球輪胎銷量的第六和第七位。過去的十年中，隨著國(guó)內(nèi)汽車需要的日益增長(zhǎng)，消費(fèi)者人均收入水平不斷提高以及勞動(dòng)力技能的提升吸引了大量的外國(guó)投資者。此外，2013年巴西聯(lián)邦政府推出了一項(xiàng)名為Inovar Autoto的倡議，以提高汽車制造商積極性。該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)汽車制造商生產(chǎn)更高效、更安全、技術(shù)更先進(jìn)的汽車。全球主要汽車制造商，比如菲亞特、豐田、現(xiàn)代、大眾、福特、通用、尼桑等都計(jì)劃在巴西建立新的工廠或擴(kuò)大現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模，以滿足未來幾年日益增長(zhǎng)的輪胎需求。因此,預(yù)計(jì)巴西輪胎市場(chǎng)規(guī)模將保持適度增長(zhǎng)。
