據(jù)印度《亞洲輪胎》報(bào)道，歐盟已同意更新輪胎標(biāo)簽，新的歐盟輪胎標(biāo)簽將于2021年5月實(shí)施。新標(biāo)簽將增加輪胎雪地抓著性能和冰地抓著性能信息，從而引導(dǎo)消費(fèi)者購買更省油、更安全和更安靜的輪胎。

歐盟標(biāo)簽法規(guī)定，所有轎車和輕型載重汽車輪胎都必須貼有標(biāo)簽，以表明輪胎的燃油效率（油耗）、濕滑路面抓地力（安全性）和滾動(dòng)噪聲。載重汽車輪胎不需要粘貼標(biāo)簽，但必須提供相關(guān)信息。但現(xiàn)有輪胎標(biāo)簽，司機(jī)無法區(qū)分為不同冬季條件設(shè)計(jì)的冬季輪胎，新標(biāo)簽將更有利于選擇和購買冬季輪胎。

在中歐，輪胎濕滑路面抓著性能和雪地抓著性能對(duì)冬季行車安全至關(guān)重要；而在北歐，輪胎冰地抓著性能更為重要?，F(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)沒有要求提供雪地抓著性能和冰地抓著性能這2個(gè)標(biāo)簽內(nèi)容。

諾記輪胎公司標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和認(rèn)證經(jīng)理認(rèn)為，現(xiàn)有輪胎標(biāo)簽信息可能誤導(dǎo)了北歐冬季輪胎客戶，而在中歐就沒有那么嚴(yán)重?，F(xiàn)在最大的問題是并非所有銷售的冬季輪胎都能適用于歐洲所有地區(qū)，為中歐冬季設(shè)計(jì)的冬季輪胎與北歐冬季輪胎完全不同，因?yàn)闈竦刈ブ阅芎捅刈ブ阅苁腔コ獾模粶?zhǔn)確的標(biāo)簽信息將誤導(dǎo)消費(fèi)者可能購買到錯(cuò)誤的輪胎。而新標(biāo)簽中，具有冰地抓著性能標(biāo)記的冬季輪胎適用于在北歐國家使用，并與其他地區(qū)的冬季輪胎區(qū)分開；雪地抓著性能標(biāo)記的輪胎更適用于積雪較厚的中歐國家。

據(jù)了解，冰地抓著性能標(biāo)記最初僅用于轎車輪胎，雪地抓著性能標(biāo)記適用于微型、輕型載重汽車輪胎和載重汽車輪胎。輪胎標(biāo)簽是基于國際標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，冰地抓著性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)目前國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正在制定過程中，而雪地抓著性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)則是依據(jù)歐盟ECE法規(guī)。