據(jù)普利司通5月11日公布的季度財(cái)報(bào)顯示，受整個(gè)市場(chǎng)大環(huán)境低迷的影響，該公司2020年一季度銷售額以及利潤(rùn)均表現(xiàn)不佳，雙雙下滑。

一季度，該公司銷售額7522億日元（約合人民幣496億元），同比下降11%（2019Q1：8482億日元）；毛利潤(rùn)2781億日元（約合人民幣183億元），同比下降13%（2019Q1：3181億日元），毛利潤(rùn)率為37%，和去年同期持平；調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)498億日元（約合人民幣33億元），同比下降39%（2019Q1：821億日元），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為7%，比去年同期減少3個(gè)百分點(diǎn)；歸屬于股東的凈利潤(rùn)195億日元（約合人民幣13億元），同比下降65%（2019Q1：558億日元），凈利潤(rùn)率為3%，比去年同期減少4個(gè)百分點(diǎn)。

全球各地區(qū)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)

日本市場(chǎng)銷售額為1949億日元，同比下降9%（2019Q1：2153億日元）；調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為140億日元，同比下降43%（2019Q1：245億日元）。

美洲市場(chǎng)銷售額為3630億日元，同比下降9%（2019Q1：3967億日元）；調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為302億日元，同比下降22%（2019Q1：387億日元）。

歐洲、俄羅斯、中東、印度和非洲市場(chǎng)銷售額為1426億日元，同比下降9%（2019Q1：1567億日元）；調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為虧損12億日元（2019Q1：43億日元）。

日本以外中國(guó)亞太地區(qū)銷售額為899億日元，同比下降25%（2019Q1：1199億日元）；調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為48億日元，同比下降58%（2019Q1：114億日元）。

各系列輪胎銷量均下降

乘用車輪胎市場(chǎng)（包括原配和替換）全球銷量同比下降大約15%。其中日本原配市場(chǎng)下降4%，替換市場(chǎng)下降12%。北美原配市場(chǎng)下降19%，替換市場(chǎng)下降11%。歐洲原配市場(chǎng)下降8%，替換市場(chǎng)下降14%。中國(guó)亞太地區(qū)原配市場(chǎng)下降31%，替換市場(chǎng)下降26%。

卡客車輪胎市場(chǎng)（包括原配和替換）全球銷量同比下降大約13%。其中日本原配市場(chǎng)增長(zhǎng)了1%，替換市場(chǎng)下降10%。北美原配市場(chǎng)下降26%，替換市場(chǎng)增長(zhǎng)了2%。歐洲原配市場(chǎng)下降23%，替換市場(chǎng)下降6%。中國(guó)亞太地區(qū)原配市場(chǎng)下降31%，替換市場(chǎng)下降31%。

大型特種輪胎以及超大型特種輪胎替換市場(chǎng)也出現(xiàn)了不同程度的下降。