2020年7月27日，米其林正式發(fā)布2020年上半年財報，受到輪胎市場持續(xù)低迷的影響，銷售額同比下降大約21%至93.57億歐元（約合人民幣768億元）；業(yè)務線營業(yè)利潤3.1億歐元（約合人民幣25億元），同比下降大約78%；業(yè)務線營業(yè)利潤率為3.3%，去年同期為12.2%；凈利潤虧損1.37億歐元（約合人民幣11億元），去年同期為盈利8.44億歐元（約合人民幣69億元）。

其中，乘用車輪胎業(yè)務收入43.94億歐元（約合人民幣361億元），同比下降約22%；營業(yè)收入為虧損3500萬歐元（約合人民幣2.9億元），去年同期為5.85億歐元；營業(yè)利潤率為-0.8%（去年同期為10.3%）。

卡客商用車輪胎業(yè)務收入24.11億歐元（約合人民幣198億元），同比下降大約23%；營業(yè)收入為虧損3000萬歐元（約合人民幣2.5億元），去年同期為2.79億歐元；營業(yè)利潤率為-1.3%（去年同期為8.9%）。

特種輪胎業(yè)務收入為25.52億歐元（約合人民幣209億元），同比下降大約14%；營業(yè)收入為3.75億歐元（約合人民幣31億元），同比下降了大約35%，去年同期為2.79億歐元；營業(yè)利潤率為14.7%（去年同期為19.3%）。

米其林表示，銷售額以及利潤的下滑主要原因是銷量的大幅下降，根據米其林財報的數據顯示，銷量的下滑直接導致銷售額減少了22.4%，好在成本方面并沒有增加，和價格的相互作用為米其林的銷售額帶來了大約1.6%的積極增長。

2020年上半年除了中國市場之外，包括歐洲、北美等其他市場，無論是乘用車輪胎還是卡客車輪胎的整體市場需求全部暴跌，中國市場在第二季度明顯復蘇。即使是銷售表現最好的特種輪胎市場，兩輪、農業(yè)、航空等全部下滑，礦業(yè)輪胎表現平平。

米其林認為，乘用車輪胎和卡客車輪胎需求會逐漸恢復，但是依然會受重大衰退風險的影響。預計轎車輪胎OE市場同比下降了20%，替換市場同比下降了15%；卡客車輪胎原配市場下降了17%，替換市場下降了13%；特種輪胎原配市場下降了17%，替換市場下降了13%。

米其林認為原材料價格成本以及輪胎價格會給企業(yè)帶來積極因素，預計下半年的銷量、銷售額以及利潤會有明顯反彈。