1月21日，歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)（ETRMA）發(fā)布了市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告，對(duì)于行業(yè)而言，2020年是非常艱難的一年。全年替換胎市場(chǎng)除農(nóng)用車胎持穩(wěn)以外，所有類型輪胎的出貨量較去年均呈現(xiàn)不同程度的下降。2020年替換胎市場(chǎng)銷售量同比下降11.6%至21401.4萬(wàn)條。
其中，四季度乘用車胎銷量環(huán)比降19.2%，同比降5.3%，為4884.2萬(wàn)條；2020年全年總出貨量下降12%，至19230.6萬(wàn)條。
四季度卡車胎出貨量環(huán)比降6.3%，同比增8.3%，為338萬(wàn)條；2020年全年總出貨量下降4%，至1208.7萬(wàn)條。
四季度農(nóng)用胎出貨量環(huán)比降12.6%，同比增14.3%，為25.6萬(wàn)條；2020年全年總出貨量相對(duì)持穩(wěn)，至115.5萬(wàn)條。
四季度摩托車/踏板車胎出貨量環(huán)比降42.8%，同比增13.2%，為135.1萬(wàn)條；2020年全年總出貨量下降9%，至846.6萬(wàn)條。
數(shù)據(jù)還顯示，2020年歐洲原配胎市場(chǎng)消費(fèi)類輪胎出貨量同比下降23%至6695.8萬(wàn)條，卡車輪胎出貨量同比下降18%至466.2萬(wàn)條。
ETRMA秘書長(zhǎng)表示，COVID-19大流行，以及隨之而來(lái)的封鎖和流動(dòng)性限制、經(jīng)濟(jì)危機(jī)、部分工廠停產(chǎn)或關(guān)閉，對(duì)輪胎行業(yè)產(chǎn)生了巨大影響，不僅在銷售方面，而且也影響著就業(yè)方面，原配胎市場(chǎng)消費(fèi)類輪胎出貨量的大幅下降并不令人驚訝。
