據(jù)外媒報道，8月8日，美國國際貿(mào)易委員會裁定，將繼續(xù)對自中國進口的卡車和公共汽車輪胎（TBR）征收關稅。該組織表示，撤銷現(xiàn)有雙反稅令，“可能會在可預見的時間內(nèi)導致重大損害持續(xù)或復發(fā)。”據(jù)了解，2003年至2018年，中國輸美卡客車輪胎數(shù)量全球第一。

2017年，美國鋼鐵工人聯(lián)合會，向美國當局提出“雙反”申訴。

2016年2月18日，美國商務部對進口自中國的卡車和公共汽車輪胎發(fā)起反傾銷和反補貼調(diào)查。

2017年1月23日，美國商務部對進口自中國的卡車和公共汽車輪胎作出反傾銷和反補貼肯定性終裁。

2019年2月15日，美國商務部正式對中國涉案產(chǎn)品征收反傾銷稅和反補貼稅。2024年1月2日，美國商務部對進口自中國的卡車和公共汽車輪胎發(fā)起第一次反傾銷和反補貼日落復審調(diào)查。

2024年4月25日，美國商務部對進口自中國的卡車和公共汽車輪胎作出第一次反傾銷和反補貼快速日落復審終裁。據(jù)了解，自加征“雙反”關稅以來，中國輸美卡客車輪胎數(shù)量大幅下降。2019年，中國輸美卡車輪胎數(shù)量，為319萬條，同比下降65.4%。2023年，中國輸美卡客車輪胎數(shù)量，排在泰國、越南、日本和加拿大之后。