印尼2009年天然橡膠產(chǎn)量為259萬噸，比2008年下滑了5.7%。目前印尼橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點是調(diào)整結(jié)構、改善和更新橡膠樹、提高本國橡膠消費量。據(jù)印尼橡膠業(yè)協(xié)會主席阿斯里爾介紹，調(diào)整結(jié)構、限產(chǎn)減產(chǎn)政策將延續(xù)到2014年。另外，他建議政府制定政策減少中國-東盟自貿(mào)區(qū)對橡膠產(chǎn)業(yè)的負面影響。 
　　
　　印度尼西亞是僅次于泰國的世界第二大天然橡膠出口國，天然橡膠出口量約占其產(chǎn)量的85％。天然橡膠出口的主要品種是SIR20，標準膠所占比例逐年增大，高達95%以上，而煙片膠所占比例逐年減少。出口方式主要有兩種：一是由新加坡的營銷商采購，產(chǎn)品標準執(zhí)行印尼標準；二是大跨國公司到印尼廠家直接定點采購，產(chǎn)品標準可以由用戶提供，按需生產(chǎn)，保障需要。印尼天然橡膠出口的主要國家包括美國、日本、中國、新加坡、韓國等。印尼中央統(tǒng)計署2009年11月公布的數(shù)據(jù)顯示，該國橡膠和橡膠制品出口額從2008年的5.326億美元減少到了2009年的4.629億美元。天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會預測，2010年印尼的天然橡膠出口量有望達到230萬噸?！　?/p>

　　印尼重視橡膠加工能力的建設。近3年新增了本地或外資投資的20多家橡膠加工廠，蘇門答臘、爪哇一帶主產(chǎn)區(qū)都有強大的加工企業(yè)集群，巨港和棉蘭兩市的天然橡膠加工能力在120萬噸以上，企業(yè)規(guī)模都較大，年生膠加工能力2萬～6萬噸，平均為5萬噸/年。   　　

　　阿斯里爾表示，由于預期全球汽車制造業(yè)不會在2014年前完全復蘇，因此印尼的天然橡膠業(yè)在這之前都將繼續(xù)減產(chǎn)。印尼政府更是借限產(chǎn)之機設法提高該國橡膠的質(zhì)量。印尼貿(mào)易部官員阿里夫說，印尼政府和相關行業(yè)已達成協(xié)議，給本國市場上的橡膠產(chǎn)品制定更高的質(zhì)量標準，其主要內(nèi)容是降低產(chǎn)品中雜質(zhì)的含量。印尼在制定新橡膠質(zhì)量標準，尤其是雜質(zhì)含量標準時，參考了其他國家的相應標準；此舉將提高印尼產(chǎn)品的競爭力。印尼生膠質(zhì)量穩(wěn)定，多為米其林等大跨國輪胎公司所直接采用。  　　

　　目前，印尼的很多農(nóng)民都在利用減產(chǎn)的機會更新橡膠林，砍去老樹，種植新的橡膠樹，這一更新工作很可能會持續(xù)到2014年，印尼的橡膠產(chǎn)量將因此而減少。但是由于中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的全面啟動及中國經(jīng)濟的快速復蘇，該國2010年天然橡膠產(chǎn)量將有約5%增長，出口量將增長10%左右，達到230萬噸。在降低產(chǎn)量的同時，印尼政府也在設法提高天然橡膠需求，尤其是提高國內(nèi)市場對該國天然橡膠的消費量。目前，該國每年僅消費其天然橡膠產(chǎn)量的15％，遠低于馬來西亞的40％。為增加本國消費量，印尼政府積極發(fā)展橡膠產(chǎn)業(yè)，新上輪胎、乳膠等項目，采取有效措施保護本國的輪胎制造業(yè)等橡膠業(yè)下游產(chǎn)業(yè)。   　　

　　阿斯里爾稱，中國生產(chǎn)的輪胎售價為95美元/條，印尼生產(chǎn)的輪胎售價為127美元/條，如果沒有政府的幫助，在中國－東盟自貿(mào)區(qū)開啟后，印尼的輪胎產(chǎn)業(yè)很難與中國同行競爭。 　
　
　　隨著中國市場消費量的攀升，印尼對中國的天然橡膠出口份額也在迅速提升。針對中國對印尼橡膠采購量增加及中國-東盟自貿(mào)區(qū)零關稅的實施，專家建議中國輪胎企業(yè)創(chuàng)造條件，仿效米其林，定點、定標準直接采購，即實行集團采購；對中小企業(yè)用膠，可通過信譽好、實力強的營銷公司，實行聯(lián)合采購，讓印尼加工廠按中方所需的標準加工；同時，也可以通過國內(nèi)已建立起來的貿(mào)易市場，吸引印尼廠商到市場設點，直接供應，建立不通過第三方的新型采購體系，以保證天然橡膠的品質(zhì)和貨源穩(wěn)定，降低采購成本。