外貿(mào)方式分為(不同的方式報(bào)價(jià)是不同的)

　　(1) FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人（…指定地）是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地或地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人監(jiān)管為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。買方必須自負(fù)費(fèi)用訂立從指定地或地點(diǎn)發(fā)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同，并將有關(guān)承運(yùn)人的名稱、要求交貨的時(shí)間和地點(diǎn)，充分地通知賣方；負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；負(fù)責(zé)按合同規(guī)定收取貨物和支付價(jià)款。

　 (2) FAS (Free Alongside Ship) 裝運(yùn)港船邊交貨（…指定裝運(yùn)港）是指賣方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，即履行了交貨義務(wù)。本 術(shù)語(yǔ) 只適用于 海運(yùn) 或內(nèi)河運(yùn)輸。

　 (3) FOB (Free on Board) 裝運(yùn)港船上交貨（…指定裝運(yùn)港）是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

　 (4) CFR (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi)（…指定目的港）是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi)。

　(5) CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（…指定目的港）是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)。

　 (6) CPT (Carriage Paid To) 運(yùn)費(fèi)付至目的地（…指定目的地）是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。

　 (7) CIP (Carriage and Insurance Paid To) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地（…指定目的地）是指賣方除了須承擔(dān)在 CPT 術(shù)語(yǔ) 下同樣的義務(wù)外，還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。

　(8) DAF (Delivered At Frontier) 邊境交貨（…指定地）是指賣方在毗鄰國(guó)家關(guān)境前的邊境指定地和地點(diǎn)提供了經(jīng)出口清關(guān)的貨物時(shí)，即履行了交貨義務(wù)
本 術(shù)語(yǔ) 主要用于鐵路或公路貨物運(yùn)輸，也可適用于其他任何運(yùn)輸方式。

　 (9) DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨（…指定目的港）是指賣方在指定的目的港船上向買方提供了未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物時(shí)，賣方即履行了交貨義務(wù)。 本術(shù)語(yǔ)只適用于 海運(yùn) 或內(nèi)河運(yùn)輸。

　(10) DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港碼頭交貨（關(guān)稅已付）（…指定目的港）是指賣方將貨物運(yùn)至指定目的港的碼頭，經(jīng)進(jìn)口清關(guān)，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。 本術(shù)語(yǔ)只適用于 海運(yùn) 或內(nèi)河運(yùn)輸。

　(11) DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨（…指定目的地）是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。 本術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式。

　　(12) DDP (Delivered Duty Paid) 完稅后交貨（…指定目的地）是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。

　　(13) EXW (EX WORKS)（…named place）--工廠交貨（…指定地）是指賣方在其所在處所（工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等）將貨物提供給買方時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。

　　不同的交易方式有不同的報(bào)價(jià), 包含的內(nèi)容也不同, 一般采用 FOB 和 CIF 要多一點(diǎn)