山東金宇輪胎集團(tuán)為了減少輪胎產(chǎn)量，今年特意將工人的春節(jié)假期從以往的一周，延長(zhǎng)到了10天，而其同行有的甚至放假15到20天之多。“這都是天然橡膠(下稱(chēng)”天膠“)價(jià)格大漲導(dǎo)致的。”金宇輪胎一位管理層楊先生透露。

　　去年6月至今，上海期交所1105品種的天膠價(jià)格已從原先的2.4萬(wàn)元/噸暴漲到了4.3萬(wàn)元/噸以上，盡管近期回落到了近3.9萬(wàn)元，但輪胎企業(yè)仍心慌不已。部分公司稱(chēng)，如果天膠價(jià)格繼續(xù)大漲的話，公司很有可能虧損。

　　天膠價(jià)格震蕩

　　中策橡膠副總經(jīng)理葛國(guó)榮告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，今年2月初，天膠價(jià)格大幅攀升到了4萬(wàn)元/噸以上，在他的記憶中，這是歷史之最。

　　2009年11月到2010年8月，天膠價(jià)格一直在每噸2.1萬(wàn)元到2.5萬(wàn)元之間徘徊，2月初被大幅拉升到了4.3萬(wàn)元/噸，假設(shè)以2.5萬(wàn)元/噸為底價(jià)來(lái)看，1年內(nèi)天膠最高漲幅為72%。

　　中投證券研究員芮定坤向記者表示，雖然去年云南等主要國(guó)內(nèi)天然橡膠產(chǎn)地出現(xiàn)干旱氣候，印尼及泰國(guó)等一線產(chǎn)區(qū)也陰雨連綿，導(dǎo)致天膠產(chǎn)量下降，但從全球市場(chǎng)看，國(guó)際天膠的供應(yīng)量并沒(méi)有很大缺口，天膠價(jià)格的上揚(yáng)主要是由于投機(jī)資金的炒作，以及其他國(guó)際大宗商品上漲所帶來(lái)的影響。

　　金宇輪胎的楊先生就表示，全球天膠需求量估計(jì)在1000萬(wàn)噸左右，實(shí)際缺口約5%到7%。“但長(zhǎng)期以來(lái)天膠價(jià)格一直在震蕩，我們也不敢說(shuō)它在短期內(nèi)會(huì)大幅回落。”

　　讓人稍感欣慰的是，上海期交所1105天膠價(jià)格已經(jīng)從2月初的4.2萬(wàn)元/噸下探到了近期的3.9萬(wàn)元/噸，至少部分企業(yè)的采購(gòu)成本能有所降低。

　　企業(yè)提價(jià)應(yīng)對(duì)

　　“作為企業(yè)，我們肯定不會(huì)囤天然橡膠。”葛國(guó)榮強(qiáng)調(diào)，公司每年需要30萬(wàn)噸天膠，平均一個(gè)月就是3萬(wàn)噸，“假設(shè)天膠價(jià)格在4萬(wàn)元/噸的話，其采購(gòu)支出一個(gè)月就是12億元，我們哪有那么多資金一次性買(mǎi)斷?此外，天膠價(jià)格波瀾起伏，誰(shuí)也不敢去囤積，風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太大了。所以我們是按需購(gòu)買(mǎi)。”

　　楊先生也表示，現(xiàn)在天膠價(jià)格雖回落，但企業(yè)更不敢大量?jī)?chǔ)備，“如果膠價(jià)大跌，那企業(yè)豈不是虧得很慘?”

　　對(duì)輪胎企業(yè)而言，天然橡膠是不可或缺的原材料之一，它直接決定企業(yè)的盈利狀況。葛國(guó)榮表示，天膠成本大概占企業(yè)成本的40%，目前處于虧損邊緣。風(fēng)神股份和佳通輪胎相關(guān)人士則告訴記者，天膠占成本比例為50%左右。

　　很多輪胎企業(yè)對(duì)于天膠價(jià)格的波動(dòng)，有些手足無(wú)措。

　　山東一家輪胎企業(yè)內(nèi)部人士告訴本報(bào)，幾乎全部使用天膠作為原材料的全鋼子午線卡、客車(chē)輪胎，從今年1月至今共提價(jià)3次，總計(jì)漲幅為8%到15%。而春節(jié)后該公司出產(chǎn)的一款面包車(chē)用小型輪胎(13寸)漲價(jià)幅度約是20%。他說(shuō)：“去年山東當(dāng)?shù)剌喬r(jià)格漲幅約20%到25%，這樣算來(lái)，漲幅最高的輪胎品種估計(jì)在1年零2個(gè)月中上漲了40%。而且提價(jià)總計(jì)40%的產(chǎn)品占企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售額的極少部分，大部分輪胎提價(jià)幅度在30%左右。從這種漲幅看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敵天膠價(jià)格上漲幅度。”

　　佳通輪胎的一位內(nèi)部人士稱(chēng)：“要想減少天膠對(duì)輪胎成本的影響，得依靠技術(shù)發(fā)展，改變天然及合成橡膠的比例，但這個(gè)可能需要3~5年時(shí)間。”金宇輪胎在制造半鋼子午線轎車(chē)輪胎時(shí)就盡量使用了合成膠。

　　葛國(guó)榮則對(duì)記者表示：“最近進(jìn)口了一些自動(dòng)化設(shè)備比如成型機(jī)等，長(zhǎng)遠(yuǎn)而言這將有助于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，部分平抑天膠漲價(jià)帶來(lái)的影響。”

　　上述山東輪胎企業(yè)的內(nèi)部人士則表示，希望國(guó)內(nèi)能定期公布天膠供應(yīng)量和需求量數(shù)據(jù)，以穩(wěn)定市場(chǎng)，此外也期待政府能取消天膠進(jìn)口關(guān)稅。“以前國(guó)家制定天膠關(guān)稅目的之一，在于保護(hù)中國(guó)膠農(nóng)。因?yàn)檫M(jìn)口天膠價(jià)格一高，中國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品就有優(yōu)勢(shì)了。但中國(guó)天膠產(chǎn)量其實(shí)并不多，且中國(guó)天膠價(jià)格也跟國(guó)際價(jià)格走。”他估計(jì)全國(guó)天膠總需求在300萬(wàn)噸左右，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)比例為4:1.