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輪胎的異常磨損和對(duì)策
日期:2011-06-24 08:47
這種情況后,應(yīng)檢查磨損嚴(yán)懲車(chē)輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況,同時(shí)應(yīng)縮短車(chē)輪換位周期。
(6)輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損:在輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿性嚴(yán)懲磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車(chē)輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),個(gè)別部位受力大,磨損加快,同時(shí)轉(zhuǎn)向發(fā)攔,操縱性能變差。若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個(gè)特定速度方向有輕微抖動(dòng)時(shí),就應(yīng)該對(duì)車(chē)輪進(jìn)行平衡,以防出現(xiàn)斑禿形磨損。
車(chē)輪定位和平衡對(duì)于保證輪胎安全和理想里程數(shù)很重要。如果輪胎磨耗不均勻,或者汽車(chē)行駛時(shí)過(guò)度抖動(dòng),車(chē)輛可能存在定位不良或不平衡問(wèn)題。這些問(wèn)題不僅會(huì)縮短輪
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