日期:2011-07-12 08:25
輛下降較為明顯；與去年同期相比，客車和客車非完整車輛產(chǎn)銷增速仍舊明顯，其他品種下降較快，半掛牽引車降幅更大。
汽車產(chǎn)銷在持續(xù)了兩年的高速增長后，由于國家宏觀經(jīng)濟政策的調(diào)整、購置稅優(yōu)惠等有關(guān)促進政策的退出以及自身調(diào)整的影響，上半年增速大幅回落，由去年高速增長轉(zhuǎn)為平緩增長，且呈現(xiàn)逐月回落的走勢。其中，4月出現(xiàn)自2009年2月以來的首次負增長，5月再次負增長，6月略有好轉(zhuǎn)。上半年，我國汽車產(chǎn)銷915.60萬輛和932.52萬輛，同比增長2.48%和3.35%，比2010年增速的32%回落了29%。
可以看出，我國汽車市場由高速增長期步入到了平