日期:2011-07-20 08:33
術(shù)或制約零部件行業(yè)發(fā)展
實(shí)際上，根據(jù)目前北京市場(chǎng)的典型特點(diǎn)，凡在市場(chǎng)上保持較好盈利水平的經(jīng)銷商，基本上都是靠售后來(lái)取得利潤(rùn)增長(zhǎng)。
雖然零部件行業(yè)利潤(rùn)較高，但是有專家也指出，目前國(guó)內(nèi)零部件行業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)和自主創(chuàng)新上的能力不強(qiáng)，且很多關(guān)鍵零部件是外方獨(dú)資，比如大眾在華DSG變速箱工廠，這對(duì)中國(guó)本土零部件企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)非常不利。
前兩年，在金融危機(jī)對(duì)汽車行業(yè)的打擊下，不少國(guó)際零部件企業(yè)陷入危機(jī)，這給了中國(guó)零部件企業(yè)以機(jī)會(huì)。
近日，有消息稱博世將向亞洲企業(yè)出售其基礎(chǔ)制動(dòng)業(yè)務(wù)。但據(jù)透露此消息的人士表示，由于該業(yè)務(wù)