日期:2011-07-21 08:22
月出現(xiàn)了2009年2月以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，5月再負(fù)增長(zhǎng)，6月略有好轉(zhuǎn)。
在諸多刺激政策退出后，各車型產(chǎn)銷漲跌不一。乘用車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)5.36%和5.75%，其中轎車、MPV和SUV的增長(zhǎng)均超過(guò)10%，而交叉型乘用車下降10%，是乘用車中唯一同比下降的車型。商用車產(chǎn)銷下降6.07%和3.67%。
自主品牌乘用車負(fù)增長(zhǎng)商用車產(chǎn)銷呈下滑態(tài)勢(shì)
上半年乘用車自主品牌共銷售315.61萬(wàn)輛，同比下降0.82%，占乘用車銷售總量的44.39%，占有率較同期下降2.96個(gè)百分點(diǎn)。其中自主品牌轎車共銷售152.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.07%，占轎車總量的30.81%，占有率較同期下降