日期:2011-08-19 10:36
國內(nèi)車市表現(xiàn)不佳，受影響最大的，莫過于自主品牌。在城東某一自主品牌4S店，大量的庫存新車占滿了停車場，相關(guān)負(fù)責(zé)人也因?yàn)榻衲赇N量不佳感到非常苦悶。
不過，國內(nèi)車市不給力，車企想到了出口。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，國內(nèi)車企出口新車7.33萬輛，同比增長57.7%；1-7月份的整體出口量達(dá)到了45.44萬輛，同比增長57.3%。
在這種情況下，江淮、長城等多家自主品牌車企有望提前完成全年的出口任務(wù)，部分車企甚至調(diào)高了全年出口的目標(biāo)。
與去年同期相比，江淮汽車的出口增幅超過近三倍。憑借這個(gè)表現(xiàn)，他們一舉擠進(jìn)出口