日期:2011-08-23 08:25
輪進(jìn)行更換，部分企業(yè)則是全部更換成真空胎。
質(zhì)量問題 經(jīng)銷商各有說辭
回到原配胎質(zhì)量問題上，重卡經(jīng)銷商們各有說辭。
原配胎的質(zhì)量確實(shí)不怎么好。童金康表示，這一切都是價(jià)格惹的禍。國內(nèi)用戶追求性價(jià)比，同樣類型不同品牌的兩款重卡，高配的話開價(jià)30萬元，而另一品牌開價(jià)28萬元，用戶就會(huì)有明顯的傾向性。童金康認(rèn)為。
孫俊則表示：主流重卡企業(yè)的原配胎沒有太大問題，但考慮到成本，會(huì)選擇比較經(jīng)濟(jì)型的輪胎產(chǎn)品。比如，礦區(qū)用戶對(duì)原配胎并沒有太多要求，能用就行，反倒是牽引車用戶對(duì)輪胎要求比較高。因?yàn)樵诟咚俟飞吓?，?duì)導(dǎo)向輪和