日期:2011-08-29 08:28
比中國(guó)目前近60余輛的千人保有量高得多。目前，俄羅斯正在為加入世界貿(mào)易組織努力，相信其加入后，經(jīng)濟(jì)會(huì)取得更快發(fā)展，屆時(shí)俄羅斯汽車市場(chǎng)也會(huì)從中獲益，這也為包括中國(guó)在類的各國(guó)車企提供了又一個(gè)新的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)場(chǎng)。不過(guò)，在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，俄羅斯汽車市場(chǎng)也擺脫不了下滑的態(tài)勢(shì)。
從主要汽車集團(tuán)今年1-7月在俄羅斯汽車市場(chǎng)的銷售情況來(lái)看，雖然位列銷售前十的僅有拉達(dá)和GAZ兩個(gè)俄羅斯本土汽車品牌，但從銷量來(lái)看，兩家本土品牌卻占據(jù)著這一市場(chǎng)超過(guò)24%的市場(chǎng)份額，而在中國(guó)汽車市場(chǎng)風(fēng)頭正勁的大眾品牌汽車，在俄羅斯市場(chǎng)的份額卻很低；