日期:2011-09-06 08:34
入目。
民族證券汽車(chē)分析師曹鶴對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，上半年汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)的負(fù)增長(zhǎng)已經(jīng)開(kāi)始了，下半年的情況將會(huì)更差。
上海汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)業(yè)績(jī)的飆升，主要和銷(xiāo)量規(guī)模的增長(zhǎng)相關(guān)。其銷(xiāo)量增長(zhǎng)分別達(dá)到了13%和47%，都大幅領(lǐng)先于上半年車(chē)市3.35%的同比增幅。
今年上半年整車(chē)上市公司的業(yè)績(jī)，呈現(xiàn)出了兩極分化的態(tài)勢(shì)。自主品牌和以自主品牌業(yè)務(wù)為主的上市公司，盈利大都大幅下滑。
主要是自主品牌在今年車(chē)市的低迷中，受到的沖擊最大。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，上半年，乘用車(chē)自主品牌共銷(xiāo)售315.61萬(wàn)輛，同比下降0.82%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的44.39%