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輪胎業(yè)深陷信任危機再謀標(biāo)準(zhǔn) 多頭管理或?qū)㈦y產(chǎn)
日期:2011-09-20 08:33
統(tǒng)計,目前市場上載重汽車輪胎規(guī)格約有60%、轎車輪胎約有35%是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中沒有的。
陳教授補充到,標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)重落后給企業(yè)帶來的直接損失就是開發(fā)的國標(biāo)中沒有的新產(chǎn)品,在市場上屢遭工商和質(zhì)檢部門查封和處罰。
該觀點得到了以山東玲瓏輪胎為代表的不少輪胎企業(yè)的認(rèn)同。據(jù)透露,由于3C認(rèn)證是按國家強制性標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)性能要求認(rèn)證,同時參考國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格,因此國標(biāo)中沒有的產(chǎn)品目前尚不能進(jìn)行3C認(rèn)證。
但市場需要的新規(guī)格產(chǎn)品越來越多,有些出口需要的規(guī)格有時也在國內(nèi)銷售,而這些產(chǎn)品都不能進(jìn)行3C認(rèn)證。因此,當(dāng)這些產(chǎn)品遭遇工商、質(zhì)
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