日期:2011-09-20 08:33
統(tǒng)計，目前市場上載重汽車輪胎規(guī)格約有60%、轎車輪胎約有35%是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中沒有的。
陳教授補充到，標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)重落后給企業(yè)帶來的直接損失就是開發(fā)的國標(biāo)中沒有的新產(chǎn)品，在市場上屢遭工商和質(zhì)檢部門查封和處罰。
該觀點得到了以山東玲瓏輪胎為代表的不少輪胎企業(yè)的認同。據(jù)透露，由于3C認證是按國家強制性標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)性能要求認證，同時參考國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格，因此國標(biāo)中沒有的產(chǎn)品目前尚不能進行3C認證。
但市場需要的新規(guī)格產(chǎn)品越來越多，有些出口需要的規(guī)格有時也在國內(nèi)銷售，而這些產(chǎn)品都不能進行3C認證。因此，當(dāng)這些產(chǎn)品遭遇工商、質(zhì)