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輪胎業(yè)深陷信任危機(jī)再謀標(biāo)準(zhǔn) 多頭管理或?qū)㈦y產(chǎn)
日期:2011-09-20 08:33
,召回管理范圍計(jì)劃延伸至輪胎等重要零部件,同時(shí),將會(huì)同有關(guān)部門建立汽車安全信息共享機(jī)制。

與此同時(shí),中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,對(duì)近期輪胎企業(yè)的一系列事件,整個(gè)行業(yè)非常重視,同時(shí),考慮到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,近期正在積極研究一個(gè)符合當(dāng)前行業(yè)實(shí)際情況、專門針對(duì)子午線輪胎的工藝標(biāo)準(zhǔn),將涉及子午線輪胎制造的各個(gè)環(huán)節(jié)以及檢測(cè)方式等。其中,有關(guān)返煉膠的摻用標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步提升。
不過,一位不愿透露姓名的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,事實(shí)上,早在2001年,全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)就組織了對(duì)輪胎標(biāo)準(zhǔn)的全面修訂,并于2003年年
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