日期:2011-10-14 08:34
把十一長假期間賣的節(jié)能車開9月底的發(fā)票，報上9月份的銷量，使消費者能拿到節(jié)能車補貼，造成一些企業(yè)9月最后一周的銷量比10月第一周高幾十倍。10月份前十天的銷量數(shù)量不到20萬輛，兩周之間的銷售數(shù)據(jù)差幾十倍，這顯然是不正常的，10月份的銷售數(shù)據(jù)不容樂觀。饒達說。
此外，今年節(jié)能車補貼從10月1日開始實施新標準，并要求企業(yè)重新申報，估計最快在年底第一批新的節(jié)能車目錄才能出來，因此10月份開局，就進入政策剛退出的市場冷淡期。
對于未來汽車市場走向，饒達預(yù)測，去年四季度趕末班車的市場極火爆，今年四季度是節(jié)能車補貼暫時退出的