日期:2011-10-26 08:37
場銷量份額大致是1/3，但是銷售額的份額只占到20%，原因就是低端車型比較多，高端很少。在利潤貢獻(xiàn)方面，自主品牌只有10%的貢獻(xiàn)，而90%都是國際品牌，這就意味著自主品牌盡管獲取1/3的市場份額，但是利潤獲取只有1/10，很大程度上影響到自主品牌可持續(xù)發(fā)展的能力。這無疑是跟零部件工業(yè)發(fā)展的薄弱是相關(guān)的，顯示出與國際品牌的明顯差距。專家表示，這種受制于人所帶來的傷害，已經(jīng)超過了零部件產(chǎn)業(yè)本身，進(jìn)而影響到了我國汽車產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。這也就意味著，我國的汽車產(chǎn)業(yè)要想在十二五期間真正做大做強(qiáng)，就要盡快補(bǔ)齊零部件方面的短板。