日期:2011-10-31 08:44
中國(guó)耗油量高的豪華車、SUV車超高速發(fā)展，2010年中國(guó)新上市乘用車的平均油耗比日本和歐洲高出15%以上。前天，由中歐國(guó)際工商學(xué)院在上海舉辦的2011第九屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，來(lái)自政界、企業(yè)界與學(xué)界的專家認(rèn)為，中國(guó)目前汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重不合理，政府對(duì)汽車業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)應(yīng)從產(chǎn)業(yè)政策轉(zhuǎn)向社會(huì)政策。
清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任歐陽(yáng)明高說(shuō)，近年來(lái)，中國(guó)正以遠(yuǎn)超各國(guó)的速度走入汽車社會(huì)。未來(lái)十年，中國(guó)汽車行業(yè)會(huì)以5%至7%的速度增長(zhǎng)。到2020年中國(guó)汽車保有量將超過(guò)美國(guó)，達(dá)到2.5億輛。
但是，在很多方面中國(guó)都沒(méi)能做