日期:2011-11-04 09:32
但是對行業(yè)自身的問題卻很少提及。前述上市公司負責人坦誠地說，生產原配套輪胎需要經過整車廠嚴格的認證，難度比較大。另外，中國企業(yè)生產的輪胎是大路貨，就像小攤販賣的東西，與跨國公司的產品根本沒法比，在品牌、質量方面差很遠，因此作為替換胎也只能走低價路線。
2010年9月份發(fā)布的《輪胎產業(yè)政策》提出，通過兼并重組、優(yōu)化布局、控制總量、淘汰落后、技術改造、節(jié)能減排等措施，積極推進輪胎產業(yè)結構調整，實現由大變強，鼓勵輪胎生產企業(yè)提高自主研發(fā)能力，加大研發(fā)投入，開展技術創(chuàng)新，實施品牌戰(zhàn)略，提高產品技術水平，提高企