日期:2011-11-07 08:32
是滯后的，如今汽車零部件出口市場競爭日趨激烈，以前做低端尚有盈利，現(xiàn)在低端產(chǎn)品利潤率很低，企業(yè)被迫發(fā)展高端產(chǎn)品。高端產(chǎn)品體現(xiàn)在擁有較多自主研發(fā)的專利。他建議中小企業(yè)通過拓展市場，積累資金。在具備一定資金實力的基礎(chǔ)上，一方面加大自主研發(fā)力度，一方面通過海外并購等方式獲得海外的汽車零部件生產(chǎn)先進技術(shù)。
在人民幣升值和勞動力成本持續(xù)攀升的大背景下，今年中國汽車零部件的出口將充滿挑戰(zhàn)。國內(nèi)大多數(shù)中小型汽車零部件企業(yè)的毛利潤約為3-5%，而學(xué)界估計今年人民幣將升值5%.這意味著諸多企業(yè)面臨零利潤風(fēng)險。
隨著各國刺