日期:2011-11-08 16:14
可能性增大。這在一定程度上激發(fā)了市場(chǎng)交投熱情，且貨幣政策放松將緩解流動(dòng)性緊張問(wèn)題。同時(shí)今晨歐洲央行執(zhí)委會(huì)委員斯塔克表示，歐債危機(jī)將在兩年內(nèi)得到控制，令市場(chǎng)得到支持。不過(guò)意大利國(guó)債收益率持續(xù)走高，其政權(quán)不穩(wěn)，市場(chǎng)對(duì)意大利的擔(dān)憂增加。
從下游需求來(lái)看，全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì))公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月中國(guó)乘用車國(guó)內(nèi)零售銷量?jī)H為111.13萬(wàn)輛，環(huán)比(較上月)下跌了12.9%，同比下跌了4.2%，其中，同比跌幅為今年以來(lái)最大。盡管乘聯(lián)會(huì)與中汽協(xié)是兩個(gè)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)，但是數(shù)據(jù)的趨勢(shì)還是基本一致。從數(shù)據(jù)看，下游車市仍沒(méi)有好轉(zhuǎn)，