日期:2011-11-14 08:34
某北京現(xiàn)代4S店工作了4年的薛靈告訴記者。
市場終端的寒意直接傳遞給了生產(chǎn)廠家。根據(jù)中汽協(xié)上周公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，10月汽車產(chǎn)銷較9月分別回落1.99%和7.37%。
乘用車中，小排量、自主品牌車企下滑最為嚴(yán)重。10月，排量在1.6升及以下的乘用車銷售81.80萬輛，比9月下降9.05%，同比下降2.76%。同期，自主品牌乘用車共銷售49.85萬輛，環(huán)比下降4.63%，同比下降9.25%。
由于新的節(jié)能補貼政策標(biāo)準(zhǔn)門檻有所提高，部分車型銷售在9月已提前透支，影響了上述乘用車的銷售。中汽協(xié)助理秘書長朱一平分析道。
與國家宏觀經(jīng)濟密切相關(guān)的商用車市場，更是跌