日期:2011-11-17 08:39
國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有益的，而且也是大勢(shì)所趨。
通過(guò)對(duì)汽車(chē)企業(yè)的整合，不僅可以保留，在品牌產(chǎn)品個(gè)性與優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源、生產(chǎn)平臺(tái)和銷(xiāo)售渠道的共享，而且還可以在最大程度上實(shí)現(xiàn)成本最小化與利潤(rùn)最大化，應(yīng)該說(shuō)是一種全球化大分工下形成的相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。鐵志海表示。
鐵志海指出，汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展擴(kuò)張過(guò)程可以表述為：眾多規(guī)模相似小企業(yè)并存企業(yè)形成規(guī)模差異大企業(yè)吞噬小企業(yè)，形成數(shù)家跨國(guó)集團(tuán)大企業(yè)間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合或進(jìn)一步重組。如日產(chǎn)與雷諾結(jié)盟之后，去年又與戴姆勒締約，就類(lèi)似于第四階段。目前以我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看