日期:2011-11-18 08:39
江蘇昆山建大輪胎（中國）有限公司表示影響并不會(huì)很大。該公司出口歐盟的汽車胎約占15%到20%。出口歐盟的輪胎都會(huì)被送去歐盟當(dāng)?shù)貦z測機(jī)構(gòu)檢測認(rèn)證，比如輪胎滾動(dòng)阻力，目前大多數(shù)輪胎能達(dá)到D級(jí)或E級(jí)，還有約1%到2%的高端CHP輪胎能達(dá)到C級(jí)。在歐盟新規(guī)執(zhí)行前，公司還將進(jìn)一步提升輪胎的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。江蘇昆山正新橡膠（中國）有限公司為使公司的產(chǎn)品品質(zhì)能獲得更好的保證，則更是耗資3.5億元興建國內(nèi)唯一的現(xiàn)代化輪胎測試場。同時(shí)，還配套啟用了公司研發(fā)中心、引進(jìn)研發(fā)設(shè)備及高級(jí)研發(fā)人員。當(dāng)然，這些企業(yè)為此付出了更高的成本代價(jià)。隨著質(zhì)量