日期:2011-11-18 08:51
由于優(yōu)惠政策逐漸退出以及各地開始的限購潮，2011年以來，中國汽車市場已經(jīng)第二次出現(xiàn)負增長，而且是在銷量看漲的銀十。中汽協(xié)表示，今年汽車銷量增速預(yù)計將不超過3%。
《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，在市場整體下滑的情況下，汽車企業(yè)利潤下滑嚴重，尤其是自主品牌。另一方面，汽車產(chǎn)業(yè)作為中國經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一，在經(jīng)濟運行中占據(jù)主要地位。中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長金碚表示，汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)占全社會總就業(yè)人數(shù)的六分之一，僅北京地區(qū)，汽車消費就占消費總量的三分之一。
因此，汽車產(chǎn)業(yè)走向以及發(fā)展方式就成為業(yè)內(nèi)