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車市政策紅利漸退 消費轉(zhuǎn)型帶來深層推動
日期:2011-11-18 08:51
要再出臺任何不利于汽車市場發(fā)展的政策。他預(yù)計,北京實施的車輛限購政策對今年車市增幅的影響約為4.5%。
  同時,上述分析師認為,限購政策除了對銷量的直接影響外,同時對于企業(yè)的戰(zhàn)略與產(chǎn)品布局,以及限購城市的車型比例等都會帶來顯著變化。
  金碚告訴記者,汽車的發(fā)展并沒有產(chǎn)生一些專家所稱的社會問題,相反,汽車行業(yè)的發(fā)展改善了環(huán)境。他說,汽車的發(fā)展使得交通更加高效便利。對于交通擁堵等問題,他表示擁擠并非主要由于汽車過多,而是城市規(guī)劃有問題。
  中國社科院可持續(xù)發(fā)展中心主任潘家華表示,汽車行業(yè)的確面臨巨大
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