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中國車市是理性調(diào)整還是“拐點”回落
日期:2011-11-25 08:59
車市回落難擋車展火熱
今年以來,在購置稅優(yōu)惠政策退出,部分城市限購,以及節(jié)能補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的提升等不利因素影響下,汽車市場迅速由熱轉(zhuǎn)冷。
根據(jù)全國乘聯(lián)公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),10月份的乘用車銷量出現(xiàn)了今年以來最大幅度下跌,環(huán)比下降12.9%。
盡管2011年是中國汽車市場經(jīng)歷了十年高速增長后首個增速回落的年份,但這絲毫也沒有影響全球車企對廣州車展的追捧。
第九屆廣州國際汽車展覽會以綠色科技、和諧未來為主題,共展出900輛汽車,超過去年的數(shù)量;使用了16個展廳,總面積達(dá)18萬平方米。
隨著中國在全球汽車市場中的崛起,中國車
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